勇敢者的运动-翼装飞行讲解.ppt

基本认识 翼装飞行，也叫近距离天际滑翔运动，飞行者身着翼装，从高楼、高塔、大桥、悬崖、直升机上飞下，紧贴着高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行。由于飞行高度低，用于调整姿势和打开降落伞的时间十分短促，危险性和难度极大，极具挑战性和冒险性，堪称“世界极限运动之最”。 翼装材料 　　翼装由韧性和张力极强的尼龙材料制成的冲压式膨胀气囊，特别是在飞行运动服双腿、双臂和躯干间缝制大片结实的、收缩自如的、类似蝙蝠飞翼的翅膀。 　　在挑战者腾空之后，张开手脚变能展开翼膜，当空气进入一个个鳍状的气囊时，就会充气使服装成翼状，从而产生浮力。这样一来就能在空气飞行，然后通过移动自己的身体来控制飞行的高低和方向。 极限危险 　　由于挑战者飞行高度有限，用于调整姿势和打开降落伞的时间仓促，飞行的危险性和难度极大，目前全世界只有不到600人敢于尝试这一冒险行动，于是，翼装飞行也被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动，堪称极限运动的极限。 　　难怪它又被称为“背死跳”，尽管这是从其英文名“BASEJump”中音译而来，但也很是形象。 　　法国的劳特布龙嫩是翼装飞行迷的圣地，已有28个人在那里因这项运动而丢掉了生命。最近的死亡事件发生在2011年6月，一个法国人因降落伞没有打开而摔死。对于劳特布龙嫩人来说，翼装飞行是从天而降的瘟疫。 设计原理 　　科学家们对蝙蝠飞行的空气动力学原理进行深入研究，发现蝙蝠和鸟类飞行技术存在着明显不同，在蝙蝠飞行速度较慢时，蝙蝠扇动翅膀的幅度和方式模仿了黄蜂的飞行技术，使得蝙蝠可以在空中悬停和在飞行中快速转弯。 　　蝙蝠在飞行过程中翼的扇动与翼的柔韧性及弹性配合得天衣无缝。蝙蝠在飞行过程中身体旋转180度所需距离只有其翼展长度的一半。同时，蝙蝠翼展面积之大还有效保证了它在飞行过程中只需消耗极少的能量就能够产生理想的上升力。 特制头盔 　　头盔中有个2个GPS定位器。在眼镜右下角的位置，有个小屏幕，告诉飞行者速度、滑行率。在右边还有一个，通过声音告诉飞行者是否偏离航道。 张家界天门洞是世界上海拔最高的天然穿山溶洞，其南北对开，门高131.5米，宽57米，深60米，因其险峻的地势、独特的地貌和充满神秘色彩的“天门”奇观闻名天下。 　　2011年9月24日，杰布·科里斯在“2011红牛翼装飞行穿越天门”极限挑战活动中，成功挑战人类飞行极限，穿越天门洞。 第一次挑战 　　15时5分，“鸟人”科利斯从盘旋在3000英尺高的直升机上一跃而下，时速达到了每小时220公里。按照计划，科里斯跃下之后，应该拉开烟罐，烟雾可以划出他在空中飞翔的轨迹，但在急速下降过程中，科里斯没有能够顺利拉开烟罐，反而失去了对方向和速度的操纵感，所以科里斯很快便开启降落伞，选择了提前降落，最终落在了天门洞的南侧，第一次挑战以失败告终。 第二次挑战 　　被救援队找到之后，科利斯经过了约一个小时的调整，换好了第二套翼装。科里斯在仔细地检查过装备之 ?? 后，他只给现场所有人留下了一句话：“我准备好了”。 　　直升机再度缓缓升到了3000英尺的高空，成千上万观众翘首以盼中，科里斯再度跃出机舱，为了确保穿越成功，这一次他选择放弃燃放烟雾。空中的科利斯利用手脚，不断调整和控制方向，朝着天门洞呼啸而去。伴随着一片惊叹声和欢呼声，科里斯成功地从天门洞中飞过，实现了被美国广播公司(ABC)比喻为“杰布将像穿针引线一样穿越一座山”的壮举。 杰布·科里斯 　　杰布·科里斯出生于1976年，曾是美国“Discovery”的知名主持人，被欧美媒体称为当代最强悍的冒险运动家。 罗伯塔·曼奇诺 　　曼奇诺出生在意大利，目前已经是全世界最优秀的花样跳伞运动员之一。年仅29岁的她已拥有了超过6000次的单人跳伞以及3项世界纪录，在意大利国家花样跳伞锦标赛自由式跳伞项目上两次夺冠。 　　 巴利·和卢贝克 　　巴利是优秀、成熟的职业低空跳伞和翼装飞行运动员，14年前就疯狂地爱上了这项运动，至今不渝，已成功完成10,000次以上的升空。巴利身为低空跳伞和极限跳伞教练，非常受运动员们的欢迎。 杰夫·尼贝尔卡普夫 　　杰夫是翼装飞行界的前辈级人物，曾跻身2008年“岩之翼”翼装飞行大赛榜首，各项大奖不计其数，目前已是美国最畅销的翼装品牌 Tonysuit的御用设计主管兼首席测试飞行员。杰夫还通过自己的艺术摄影工作室Foghead摄制翼装飞行录像。 乔比·欧格温 　　乔比是美国Discovery《冒险者》栏目的主持人。24岁登顶喜马拉雅山，是踏上这条传奇线路的最年轻的美国人，26岁即征服了七大洲最高峰，并在2010年从喜马拉雅山上跳下，成为了第一位身着翼装在喜马拉雅山上飞行的运动员 * 理想条件下，飞行运动员将最终达到约160公里/