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- 2017-03-28 发布于湖北
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必修二5.2交通运输方式和布局变化影响
3、影响商业中心的形成和布局 活动 阅读P85案例3“不同时期北京商业中心与交通的发展变化” 商业是城市发展的重要标志。在大城市中,往往形成多个商业中心。这些商业中心的形成和布局,与交通运输的发展和变化密切相关。 归纳总结不同时期北京商业中心与交通的发展变化的特点。 * 第一阶段:钟鼓楼市场(大运河) 第二阶段: 三足鼎立格局形成(铁路、公路) 第三阶段: 环路沿线商业中心出现 得出结论 交通运输的变化会影响到商业网点分布 由以水运为主变为以公路和铁路为主 商业网点的密度越来越大 * 交通运输方式和布局变化的影响 对聚落空间形态的影响 对商业网点分布的影响 聚落沿交通干线扩展 交通方式变更影响 聚落兴衰 对密度影响 对分布位置影响 交通最优 市区环路边缘 高速公路沿线 山区密度小 平原密度大 小结: * 1.沈大高速公路边上的西柳服装市场的区位因素是( ) A.历史原因 B.自然条件好 C.国家政策 D.交通便利 D 2.现在,株洲市的空间形态主要受哪个因素的影响( ) A.河流 B.地形 C.铁路 D.气候 3.以交通最优为原则的商业批发中心应位于( ) A城市的几何中心处 B城市的行政中心 C居民的住宅区内 D市区环路的边缘或高速公路沿线 C D * 应用提升 读图,完成下
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