第二内燃机的总体设计.pptVIP

内燃机学（下） 热能与动力工程专业 学时：56 （讲授学时：50 试验学时：6） 3.5学分 第二章 内燃机的总体设计 第一节 内燃机总体设计的任务第二节 内燃机的选型第三节 内燃机主要结构参数的确定第四节 内燃机的总体布置 第二章 内燃机的总体设计 第一节 内燃机总体设计的任务第二节 内燃机的选型第三节 内燃机主要结构参数的确定第四节 内燃机的总体布置 第二章 内燃机的总体设计－总体设计的任务 总体设计指各设计阶段中有关内燃机总体方面的设计工作－－总体设计贯穿各个设计阶段 主要设计阶段总体设计具体任务：（1）样机总体方案设计阶段（2）样机施工设计阶段 总体设计始于总体方案设计，止于样机施工图纸绘制 第二章 内燃机的总体设计 第一节 内燃机总体设计的任务第二节 内燃机的选型第三节 内燃机主要结构参数的确定第四节 内燃机的总体布置 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 一、汽油机与柴油机 二、二冲程与四冲程内燃机 四、风冷式与水冷式内燃机 三、增压与不增压 四、气缸数及气缸排列形式 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 一、汽油机与柴油机 二、二冲程与四冲程内燃机 四、风冷式与水冷式内燃机 三、增压与不增压 四、气缸数及气缸排列形式 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 一、汽油机与柴油机 二、二冲程与四冲程内燃机 四、风冷式与水冷式内燃机 三、增压与不增压 四、气缸数及气缸排列形式 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 一、汽油机与柴油机 二、二冲程与四冲程内燃机 四、风冷式与水冷式内燃机 三、增压与不增压 四、气缸数及气缸排列形式 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 一、汽油机与柴油机 二、二冲程与四冲程内燃机 四、风冷式与水冷式内燃机 三、增压与不增压 四、气缸数及气缸排列形式 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 一、汽油机与柴油机 二、二冲程与四冲程内燃机 四、风冷式与水冷式内燃机 三、增压与不增压 四、气缸数及气缸排列形式 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 第二章 内燃机的总体设计－内燃机的选型 第二章 内燃机的总体设计 第一节 内燃机总体设计的任务第二节 内燃机的选型第三节 内燃机主要结构参数的确定第四节 内燃机的总体布置 第二章 内燃机的总体设计－主要结构参数的确定 主要结构参数，指决定内燃机总体尺寸的参数。主要有：S/D, λ=R/L, L0/D, 气缸夹角γ。 一、活塞行程S与气缸直径D的比值的选取二、曲柄半径R与连杆长度L的比值的选取三、气缸中心距L0与气缸直径D的比值的选取 第二章 内燃机的总体设计－主要结构参数的确定 主要结构参数，指决定内燃机总体尺寸的参数。主要有：S/D, λ=R/L, L0/D, 气缸夹角γ。 一、活塞行程S与气缸直径D的比值的选取二、曲柄半径R与连杆长度L的比值的选取三、气缸中心距L0与气缸直径D的比值的选取 第二章 内燃机的总体设计－主要结构参数的确定 二、曲柄半径R与连杆长度L的比值的选取 第二章 内燃机的总体设计－主要结构参数的确定 主要结构参数，指决定内燃机总体尺寸的参数。主要有：S/D, λ=R/L, L0/D, 气缸夹角γ。 一、活塞行程S与气缸直径D的比值的选取二、曲柄半径R与连杆长度L的比值的选取三、气缸中心距L0与气缸直径D的比值的选取 第二章 内燃机的总体设计 第一节 内燃机总体设计的任务第二节 内燃机的选型第三节 内燃机主要结构参数的确定第四节 内燃机的总体布置 第二章 内燃机的总体设计－总体布置 总体布置是根据所选则和确定的内燃机型式、主要结构参数、主要零部件和辅助系统的结构形式，以及主要零部件和辅助系统各机件估算的外形尺寸，从此而进行的具体布置工作，并绘制出内燃机纵、横剖面图和外形图。 总体布置的具体内容：（1）绘制面视图与局部视图、运动轨迹图，解决干涉矛盾；（2）确定辅助系统、机件位置与安装方式，检验干涉性；（3）确定零部件、系统及其机件布置和外形尺寸，绘制完整剖面及外形图；（4）变型产品总体布置，完成纵横剖面及外形图。 原则：布置紧凑合理、结构简单可靠、工艺性好，便于拆装和维修，符合“三化”要求，适当考虑产品发展。 总体布置的设计过程就是从总体到主要零部件和辅助系统，又从主要零部件和辅助系统到总体的相互协调过程。