丝绸之路经济带我国西北段城市群资源环境承载力的实证分析.pdfVIP

( ) 丝绸之路经济带我国西北段城市群资源环境承载力的实证分析 Sep．，2016 (Vo1．30，No．9) 市群发展战略强调各个城市之间 组“团发展”、共“生 可持续发展提供了一个重要的研究视角。 互动”，为解决我国“城市病”问题指明了方向。自《国 资源环境承载力综合评价实际上是对某一区域 家 “十一五”规划纲要》首次提出 “要把城市群作为推 资源环境复杂巨系统的全面诊断，由于同时存在诸 进城镇化的主体形态”，到 《国家 “十二五”规划纲要》 多确定性与不确定性因素，国内外学者采用很多不 强调 “促进城市群内大中小城市和小城镇协调发展”， 确定分析方法对其进行了评价研究，但仍存在某些 再到 《国家新型城镇化规划》最终明确 “以城市群为主 不足。如投影寻踪模型n直接依据评价样本集的离 体形态，推动大中小城市和小城镇协调发展”，主题不 散特征确定权重 ，一般只利用其分类信息，而未对其 断深化 、内涵逐渐明晰，标志着城市群发展战略已成 排序信息予以充分利用 ；模糊隶属度法 、灰色关联 为我国实现新型城镇化的核心战略。 分析法 、灰色模型法 ¨等传统的不确定性分析方 2013年 ，共建 “丝绸之路经济带”(以下简称 “丝 法不能有效解决中介不确定性问题，使得评价结果 带”)战略构想提出以来，如何建设 “丝带”成为社会 不能全面地反映系统的运行状态。本文采用熵值法 各界讨论的焦点。“丝路基金”和 “亚投行”的建立与 和集对分析法相结合对 “丝带”我国西北段城市群资 正常运转、中巴经济走廊和中印孟缅经济走廊的不 源环境承载力进行综合评价 ，可以很好地克服以上 断推进 ，标志着 “丝带”建设进入实际推进阶段。 问题，从而使评价结果更有效地反映实际情况。 2015年，《国家 “十三五”规划纲要 (2016—2020)))进一 研究某一区域资源环境承载力的最终 目的在于 步强调要积极推进 “丝带”建设。西北五省区地处丝 探讨资源环境承载力的影响因素及提升路径，并提出 绸之路经济带(以下简称 “丝带”)我国西北段，是连 相应政策建议来指导实践。近年来，已有相关学者对 接东方新兴经济体和西方欧洲发达经济体的重要桥 资源环境承载力的影响因素进行了实证研究一 ，但 梁。伴随 “丝带”战略的提出及不断推进 ，西北五省 是由于资源环境承载力研究的复杂性 ，这一方面的研 区成为各种资源聚集的热点区域 ，而作为其新型城 究还处于初步探索阶段，更多文献仍集中于对水资源 镇化的核心载体，“丝带”西北段城市群顺理成章地 和土地资源等单要素承载力影响因素的分析 ，且 成为各种资源聚集的首选之地，迎来了难得的发展 现有文献很少涉及对城市群资源环境承载力影响因 机遇。然而，更大规模的人 口聚集和经济社会活动 素的研究。然而 ，作为国家及区域经济发展的主要 必然以对资源环境的更大消耗和需求为前提 ，这对 载体 ，城市群更易出现资源短缺 、环境污染、生态破 西北地 区原本就脆弱 的生态环境构成了严重威 坏等 “城市病”问题 ，深入分析城市群资源环境承载 胁 。如何避免重蹈东中部较发达地区 “先污染、后 力的影响因素，并探索其提升路径，对于顺利推进我 治理”的覆辙是 “丝带”我国西北段城市群面临的重 国新型城镇化进程意义重大。基于此 ，本文试图以 要现实问题之一。“丝带”我国西北段城市群能否实 “丝带”我国西北段城市群为研究对象 ，在准确评价 现可持续发展一定程度上取决于其资源环境承载 城市群资源环境承载力的基础上，选择合适