最短路算法及其在物流管理中的应用.pdfVIP

第 29卷 第 11期 (上) 赤 峰 学 院 学 报 (自然科 学版 ) V01．29No．11 2013年 11月 JournalofChifengUniversity(NaturalScienceEdition) NOV．2013 最短路算法及其在物流管理中的应用 余 丽 (肇庆医学高等专科 ，广东 肇庆 526020) 摘 要 ：本文介绍 了最短路的两种算法，~-#ea了它们在物流管理 中的若干应用．将 Dijkstra算法与Floyd算法用于解 决物流管理中的配送路径问题 以及配送中心选址 问题，并对这两种算法进行比较． 关键词 ：Dijkstra算法；Floyd算法 ；最短路 中图分类号：TP301．6 文献标识码：A 文章编号：1673—260X(2013)11-0020—03 1 引言 可以假设该点的最短路径是一条长度为无穷大的虚拟路径． 最短路问题是交通网络分析中的一个重要的问题，它 通过这个的分析，我们可以知道Dijkstra算法过程是由没有 是资源分配、路线设计及分析等优化问题的基础．给定一 被确定为最短路径顶点的全部顶点中选择出一个权值最小 个网络 ，如何求它从某点到其它点的最短路，或者如何求任 的弧段，直至对比得到这一点顶点为止，然后仍旧不断地继 意两点间的最短路?对此，已有很多好的算法． 续前面相同的工作，不断地反复循环． 最短路算法在物流管理中有广泛的应用．物流业被人们 Dijkstra算法在计算任意一个点到其他的点的最短路径 看作是世纪经济发展的新领域，在大力发展物流的同时， 的时候一共需要两次的循环，其时间的复杂度是0(．因此 人们面临着一个共同的问题：即物流配送中心如何进行合 在计算一对顶点之间的最短路径的时候，需要以每一个顶 理的选址，如何选择合适的配送路径．物流中心选址及配送 点作为源点．如果执行算法 n次，那么总的执行的时间的复 路径的选择是否合理直接关系到企业各项经营成本及其获 杂度是为0(n3)，所以要选择一个弧段是权值是最小的话，就 利程度．因此，合理选择物流配送中心及配送路径对于物流 必须把全部还没确定的顶点都来扫描一次，如果数据量比 系统的规划至关重要．而最短路算法正可以为物流配送中心 较大的话，就会对计算机的速度产生较大的影响． 选址及配送路径选择提供强有力的理论支持． 2．2 Floyd算法 2 最短路算法 Floyd算法又称为弗洛伊德算法，插点法，是一种动态 2．1 Dijkstra算法 规划的算法 ，用于寻找给定的加权图中顶点间最短路径的 Dijkstra算法是一种通过源结点出发到网络当中其他的 一 种算法．Floyd算法在所以顶点之间的最短路径的算法中 地方各个点，从中寻找最佳的路径和最短的通路的著名的 是很具有代表性的，其核心的思想是通过一个图的权值矩 算法．目前 ，Dijkstrs算法是大部分系统在解决最短路径的问 阵求出它的每两点间的最短路径矩阵．每次迭代求出的是只 题时所应用的理论基础，不同的系统对这种算法采用的时 经过点集的某个子集的最短路径 (一般来说初始矩阵就是 候实现的方式也是不同的．总的来说，该算法其主要的思想 邻接矩阵)，这个子集在每次迭代中都加多一个点，当全部 就是从源结点出发，按照路径的长度的递增次序 ，每一次找 的顶点都作为中间顶点的时候，就可以求出最后的权矩阵， 一 个结点跟源结点之间的最短通路，然后不断继续地寻找， 这时就反映出全部的顶点之间的最短的距离． 直至把全部的结点找到为止，因此就产生了最短路径． 其算法思路如下 ：单独一条边的路径