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单车弯道交通事故车速模型.pdf
中国汽车工程学会2004汽车安全技术国际研讨会
单车弯道交通事故车速模型
周立，许洪国，张健，于增亮
吉林大学交通学院，长春，130025，zhouli9817@163．eom
摘要：单车弯道交通事故是一种典型的交通事故形式。本文以汽车在弯道行驶是否发生侧
滑或侧倾作为约束条件，对弯道单车交通事故的动力学模型进行了分析。基于功能原理计算
汽车在不同道路曲率条件下因制动或横摆(侧滑)运动造成的能量损失。利用比较法、经验公
式法等方法计算汽车与固定物碰撞产生的变形能，从而得到汽车运动过程中消耗的总能量。
然后，根据动能定理、能量守恒定律等近似计算汽车事故前的行车速度。最后，根据整个分析
过程得出汽车事故前行车速度或其误差。
关键字：交通事故，车速模型，弯道
The ModelforVehicleTrafficAccidentin
Speed CurveRoad
ZHOU
Lil，XU Jian，YU
Hongguo，ZItANGZengliang
of
Jilin
TransportationCollege
accidentin roadonethe
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Abstract：Single typical paper
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Road
Keywords：Tmflle Model，Curve
Accident，Speed
1．引言
单车弯道交通事故是一种典型的交通事故形式，尤其在山区道路更为多见。当汽车在弯
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