双层钢管混凝土短柱轴心受压承载力的试验研究.pdfVIP

双层钢管混凝土短柱 轴心受压承载力的试验研究 李国祥‘，程文滚 (东南大学土木工程学院，江苏南京210096) 摘要：本文介绍了5根双层钢管混凝土轴心受压短柱的试验，给出了荷载．变形曲线和内、外层钢管在竖向和环向的力． 应变曲线。试验表明，破坏时内、外层钢管在竖向和环向都达到屈服，其承载力比单钢管的大。本文还根据内层钢管对 内核混凝土的进一步约束作用，提出了其承载力计算公式，且与试验值符合较好。 关键词：钢管混凝土；短柱：双层：轴压；试验研究；承载力 ●·●‘·■一 l刖吾 双层钢管混凝土短柱是把两层钢管同心放置，并在钢管夹层之 间和内钢管内同时浇注砼而形成的短柱，其截面见图1。对于钢管 混凝土柱的轴心受压承载力的确定，目前国内常用的计算方法可概 括为两类：极限承载力叠加法u‘和基于试验的考虑含钢率(套箍系 数)的回归法【21。双层钢管混凝土短柱的受力性能及轴心受压承载 力的计算则是值得探讨的问题。 2试验简介 图l双层钢管混凝土柱截面图 2．1试件 是变化的，共有5种情况，见表l。 所有钢管端部均在车床上刨平，并严格控制其长度的一致性。试件上、下端都采用比截面略大、厚15mm 的钢板，它们都应与钢管的几何中心对中。安装时，先把内层钢管与下端钢板焊接定位，然后套装外层钢 管再焊接定位，同时在内、外钢管上端用短钢筋焊接，防止变位。然后立式浇灌混凝土，用插入式振捣棒 振捣密实。混凝土浇灌2周左右后，用高强水泥砂浆将混凝土表面与钢管上端抹平，再焊接上端的钢盖板， 以期保证钢管和核芯混凝土在加载初期就能共同受力。 设计的混凝土的强度等级为C30，其立方体抗压强度平均为32．67MPa。钢管都是热轧无缝钢管，钢材 为Q235钢，确定屈服强度243MPa，极限抗拉强度314MPa，弹性模量1-97×105MPa。 2．2试验装置及试验方法 载，并用计算机数采。试件为轴心受压，试件上下端均采用单向刀铰，以模拟静定铰支座约束条件。 试验装置如图2所示。 作者简介：’李国祥(1981 J．努，江苏盱眙人．硕士各，事耍从事结构工程防芡方阿研咒7l--mail：li_gx200|!蓟om．corn) 程文演(1936)，男，浙江平湖人．教授，博导，匕要从事结构j：程防灾方向研究 ·II．049· 表1试件参数一览表 极限承载 内外钢管 试件编号 截面尺寸／IllIll 钢管／[nm 数量 含铡事 力(试验 直径比 值) 、(：l D?9(j l 0．145 0．360 1179 0300×7．5}a108×6 1 (】．146 0．5f)7 _曩j8 5(12 D299 a：{()0×7．5{0152×j ≮(；j{ D299 0300×7．5·a180×61 0．168 0．500 592：{ l(H l (1．241 ()．600 7128 D。299 0300×7．5+01