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  • 2017-03-17 发布于四川
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推荐国家技术发明奖项目公示 项目名称 多基站高精度大型三维测量场构建方法、技术及应用 推荐单位 教育部 推荐单位意见: 我单位认真审阅了该项目推荐书及附件材料,确认全部材料真实有效,相关栏目均 符合国家科学技术奖励工作办公室的填写要求。 项目成果—— “多基站高精度大型三维测量场构建方法、技术及应用”是天津大学 邾继贵教授课题组长期从事大尺度空间精密测量研究工作的重要内容,具有显著创新 性:1、发明非正交空间约束、网络化结构、多类型观测量融合的大型三维空间测量定 位新方法,提高了整体测量精度;2、发明了基于空间非均匀误差分析和干涉测长约束 的超高精度三维控制场构造方法,可构建接近干涉测长精度的超高精度三维控制场;3、 发明了面向多源异构平台的三维测量场系统标定与误差补偿方法,可对测量节点状态 偏离误差进行实时补偿;4、发明了基于精密光电扫描、时空变换的全周目标并行传感 测量新方法,实现了定位信息共享、自主测量的传感新模式。研制了性能指标国际领 先的室内空间精密测量定位系统,形成了完备的自主知识产权体系,打破了国外同类 技术垄断,为重大装备数字化制造提供了强力技术支撑和全新仪器设备。基于所发明 技术,完成了10 余架次大飞机整机高精度测量任务,有力支撑了我国大型客机及下一 代宽体客机研发;研制的wMPS 系统已被中航沈飞、江南造船厂、航天五院及中航625 所等多家单位选用,相关应用技术获得中航工业集团科技进步一等奖,已申请19 项发 明专利(已授权11 项),培养了一批优秀硕士、博士。 对照国家技术发明奖授奖条件,推荐该项目申报2017 年度国家技术发明奖一等奖。 项目简介: 以航空、航天、造船为代表的大型装备制造业在我国发展迅速,正经历从传统模 拟量协调向数字量协调的制造技术变革,基于产品全数字模型和制造过程实时信息的 数字化制造模式是提高质量效率、改善产品性能、延长服役寿命的必然选择,先进高 性能大空间精密测量方法与技术设备已经成为大型装备数字化乃至智能化制造不可或 缺的支撑技术。然而,面向大型装备制造的大尺度精密测量在量程范围(测量空间)、 相对测量精度(动态范围)、测量效率、环境适应性等核心问题上与常规尺度精密测量 本质不同,不能经由现有测量手段通过功能拓展和方案集成予以满足,急需原理方法 层面新突破。 本项目立足于国内大型装备制造业和精密测量技术的研究及应用现状,来源于国 家自然科学基金重点项目、国家科技支撑计划、国家 863 计划以及重要军工合作项目, 创新提出了一种基于多站结构、多观测量融合构建整体测量场、进而实现并行多任务 的大空间三维测量的新方法及仪器设备。 1、发明非正交空间约束、网络化结构、多类型观测量融合的大型三维空间测量定 位新方法,突破单站设备的全功能定位局限,通过多重耦合构造一个立体交联、稳定 性优良的测量场,避免了误差累积,提高了整体测量精度,实现了并行多任务动态测 量。 2、发明了基于空间非均匀误差分析和干涉测长约束的超高精度三维控制场构造方 法,将激光干涉测长信息作为精确观测量,以多站分布式布局构成空间冗余约束,可 构建接近干涉测长精度的超高精度三维控制场。 3、发明了面向多源异构平台的三维测量场系统标定与误差补偿方法,提出基于移 动标准器和高精度三维控制场的测量场高效精确标定方法,可对测量空间特定区域内 特定测量精度要求进行控制,并对测量节点状态偏离误差进行实时补偿。 4、发明了基于精密光电扫描、时空变换的全周目标并行传感测量新方法,以精密 旋转结合创新的多激光扫描系统,构建覆盖全周立体空间的广播式测量场节点,实现 了远端智能光电接收器共享测站定位信息,自主定位测量的传感新模式。 研制了性能指标国际领先的室内空间精密测量定位系统(wMPS),形成了完备的自 主知识产权体系,为重大装备数字化制造提供了强力技术支撑和全新仪器设备。 基于大型三维测量场构建技术,项目已完成对多个目标机型的 10 余架次大飞机 整机高精度测量,为大飞机数字化样机设计、实验验证和工程制造提供了测量数据分 析平台,有力支撑了我国大型客机及下一代宽体客机研发。本项目研制的 wMPS 系统 已被中航沈飞、江南造船厂、航天五院及中航 625 所等多家单位应用,服务于下一代 战斗机装配、探月工程 GNC 仿真、“大船”数字化船坞构建等国家重大型号及科研任 务的测量需求。应用本发明的多任务数字量协调精度控制技术已获得 2013 年度中航 集团科学技术进步一等奖。 本项目已

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