基于ProENGINEER的行为建模技术应用初探.pdfVIP

I 基于Pro／ENGNEER的行为建模技术 应用初探 王蓉晖潘娟 (航天科技集团公司第四研究院，西安市120信箱，710025) 重体的设计和固体火箭发动机装药设计中的应用为实例，表明该项技术的灵活运用将大大加速及优化产 品设计． 优化 设计 主题词：行为建模Pro／ENGINEER 1 引言 随着Pro／ENGINEER软件技术的引进和推广，三维设计在固体火箭发动机和探空火箭的设计当中得 到了广泛的应用，设计人员利用设计的三维模型进行模拟装配、干涉检查并获取质量、质心、转动惯量 等重要的设计参数，同时还为结构计算分析提供了几何模型，人大提高了设计效率和设计水平。然而上 述应用只发挥了三维设计的一部分功能，包括行为建模、标准化、通用件库和二次开发等多种技术的研 究与应用工作有待进行，只有充分挖掘并拓展软件的功能，才能够充分发挥软件的价值，从而使其更好 地服务于设计工作。 在实际设计工作中，我们的设计经常需要在一定的约束条件下满足一定的口标，希望在最短的时间 内，找到能满足工程标准的最佳设计。传统的设计方法往往需要我们进行大量反复的计算或需要编程解 决，而行为建模技术则可使设计人员在很短的时间内完成寻找解决方案的任务，使得产品的设计创新更 快更好。 2行为建模技术 行为建模(Behavioral 图形的实体建模技术，它采用知识捕捉和迭代求解的智能化方法，使i殳计人员可以面对不断变化的要求， 追求高度创新的、能满足行为和完善性要求的设计。 2．1行为建模的特性描述 行为建模的运作过程包括三项特性。 智能模型(SmartModels)：利用全新的特征基础的建模技术，能够自动捕捉几何、规格、设计意 图等知识进行设计。 一64—— 目标驱动设计(ObJective—DrivenDesign)：即使面f|盎i许多的设计变量、限制条件与设计准则， 仍可获得最佳化的解决方案。 Extensible 开放型的延伸环境(Open 保设计模型自动反映出结果。 2．2行为建模的具体步骤 图1行为建模的具体步骤 模型参数(Model 行分析。分析模型的物理特性、曲线特性、曲面特性和模型运动特性等，是行为建模前的关键一步。 敏感度分析(sensitivityAnalysis)可以用来分析模型尺寸或模型参数在指定范围内改变时，多 种测量数据(参数)的变化方式。结果每一个选定的参数得到一个图形，把参数值显示为尺寸函数。 尺寸值，这些尺寸值使得模型能够满足用户指定的约束，寻找山可行的最佳解决方案。 多目标设计研究(Multi-ObjectiveStudy)是专门用来处理囡火量设计变量与设计约束矛 Design 盾，产生众多设计目标的情况，能够寻找出为数不少的解决方案，还可避免使用可行性／最佳化所发生 的局部解。 3应用实例 3．1 某火箭配重体设计 下面以某火箭试验用配重体的设计为例对行为建模的典型过程加以介绍。 问题：为了满足全箭的质量和质心位置要求，需利用现有两块料头即配重l和配重2加工成配重体， 如图2所示，要求配重体质量为35．2kg，质心距舱体端面向后60mm处。 一65— 解决方案：将配重2的内径与长度作为设计变量，然后执行敏感度分析来论证哪一个尺寸对质量和 质心的位置影响最大，确定合理的参数变化范围。最后，执行可行性研究来论证同时满足质量和质心要 求是否可行。如果存在一个解决方案，那么就可以执行优化研究，以使在保持质心位置的同时，配重体 的质量也符合要求。 —r掣 ／ 链 要 _士· 、