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题目七:设计一用于带式运输机上的同轴式二级圆柱齿轮减速器。工作平稳,单向运转,双班制工作。运输带容许速度误差为5%。减速器成批生产,使用期限10年。 原 始 数 据 题 号 7-1 7-2 7-3 7-4 7-5 7-6 7-7 运输机工作轴扭矩(N.m) 1300 1350 1400 1450 1500 1550 1600 运输带速度V (m/s) 0.65 0.7 0.75 0.8 0.85 0.9 0.8 卷筒直径D (mm) 300 320 350 350 400 350 350 题目八:设计一链式运输机上的蜗杆减速器。单班制工作,工作平稳,经常满载,不逆转。曳引链容许速度误差为5%。减速器通风良好,成批生产,使用期限5年。 原 始 数 据 题 号 8-1 8-2 8-3 8-4 曳引链拉力F (N) 6.4×103 6.8×103 6×103 7×103 曳引链速度V (m/s) 0.26 0.25 0.25 0.3 曳引链链轮齿数Z 15 14 12 15 曳引链节距p(mm) 80 100 100 80 题目九:设计一带式运输机上用的蜗杆减速器。运输机连续工作,三班制工作,单向运转,载荷平稳,空载起动。运输带速度容许误差为5%。减速器小批生产,使用期限5年。 原 始 数 据 题 号 9-1 9-2 9-3 9-4 运输带工作拉力F (N) 2000 2200 2500 2800 运输带速度V (m/s) 0.8 0.9 1.0 1.1 卷筒直径D (mm) 350 320 300 300 传动装置总体设计 一、选择电动机 1.选择电动机类型 常用:Y系列三相异步电动机 同步转速:3000 1500 1000 750 级数: 2 4 6 8 电动机安装型式: 2.确定电动机的功率 KW (1) 工作机所需电动机功率 或 工作机的功率 传动装置总效率 (2)确定电动机型号 例:Pd = 3.6 kW nm=960r/min nm=1440r/min 查取电动机轴外伸端尺寸: D-直径 E-长度等, 二、传动装置总传动比的确定和分配 1.确定总传动比ia 2.分配各级传动比 减速器外传动比 减速器传动比 (1) 各级传动比应在推荐范围内选取,不得超过最大值。 (3)圆锥---圆柱齿轮减速器 或 (2)展开式二级圆柱齿轮减速器 分配原则: 目的:(1)尺寸协调、互不干涉 (2)尺寸紧凑、便于润滑 注意: 1.按工作机所需电动机功率Pd计算,而不按电动机额定功率Ped计算。 2.设计轴时应按其输入功率计算、设计传动零件时应按主动轴的输出功率计算 三、传动装置运动、动力参数计算 计算各轴的功率P、转速n和转矩T 列汇总表: 传动零件设计 一、减速器外传动零件设计 1.普通V带传动 已知:P n T i 2.链传动 已知:P n T i 设计步骤:见教科书例题 1.高速级齿轮传动 已知:P n T i 设计步骤:见教科书例题 2.低速级齿轮传动 已知:P n T i 设计步骤:见教科书例题 二、减速器内传动零件设计 三、按转矩初步计算轴的最小直径 注意:1.键槽 单键:加5% 双键:加7% 2.圆整为标准直径 3.或按联轴器圆整直径 ≥ 四、验算工作速度误差 五、减速器箱体结构尺寸 注意: 、 ≤ ≥8, ≥ ≥ 机械设计课程设计任务安排 一、机械设计课程设计的目的 1、? 综合运用课程所学理论和知识进行机械设计训练,使所学知识进一步巩固、加深和扩展,为创新设计和今后的工程设计工作打下基础。 2、? 掌握机械及机械传动装置的一般设计方法、设计步骤,树立正确的设计思想,培养机械设计及解决实际工程问题的能力。 3、? 进行基本技能训练。如:设计计算、工程绘图、运用资料、手册、标准和规范以及使用经验数据、进行经验估算和数据处理等。 二、机械设计课程设计的内容及要求 (一) 基本内容 (二) 基本任务 每个学生在规定的时间内,按照题目要求设计出一种减速器,最后完成以下任务: 1、减速器装配图一张(1号图幅)(1张正式装配图,1张装配草图) (注:装配草图要求一同交上来) 2、零件工作图2张 (3号图幅2张绘制输出轴及其上齿轮工作图各一张) 3、?设计计算说明书一份(手写) (25页以上) (三)基本要求 1、装配图必须反映出各个零件之间的结构形状、相对位置和装配关系,通常用三
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