基于有限差分的锚杆支护巷道围岩稳定性分析.pdfVIP

Suppl． 金 鬣 矽 山 增刊 November2004 ME7rALMINE 2004年11月 基亏有限差分的锚杆支护巷道围岩稳定性分析 陈玉祥王霞 刘少伟 (油气藏地质及开发工程国家重点 (中国矿业 实验室(西南石油学院)) 大学(北京)) 摘要通过现场地质资料调查得到区域岩层地质力学参数作为模拟边界条件，建立数值模型。提出4种锚 杆布置方案，通过模拟并对输出图形进行分析(主要是煤巷围岩和锚杆周围应力的分析)，得到合理的支护方式。 关键词数值模拟 位移分析 煤巷支护参数 Finite ofRock DifferenceBased StabilityAnalysis SurroundingBolt——SupportedRoadways Liu Chen Xia Shaowei YuxiangWang (SouthwestPetroleum如￡诂Ⅱ据)(China№跏e巧毋oy MiningTechnology) AbstractThenumerialmodelwasestabilshedwiththe of rockstrataobtainedin regional geomechanicalparameters were and8ra— data simulation condition．Fourbolt schemes greological boundary configuration proposed investigation艄the tional modewasobtainedsimulationand ofthe thestress support by outputfigures(mainly surrounding analysis analyzing the coal theboltandofrock ina surroundingroadways mine)． Numerical ofcoalmine Keywords simulation，Displacementanalysis，Supportparameters roadways 随着计算机科学的发展，数值模拟广泛地应用 压系数取为1．0。 于各领域，特别是在地下工程和岩土工程中评估设 2数值模拟模型的建立 计方案的合理性和参数的确定起着非常重要的作 2．1有限差分软件的选择 用。通过此方法可以分析各种不同因素的影响，可 根据现场的实际条件采用美国明尼苏达大学开 以得到一些现象的定性图像和一些主要所求的参数 发的FLAC有限差分计算程序，FLAC算法的基础 值