基于特征的CADCAPP集成系统研究.pdfVIP

中国宇航学金计算机应用专业委员会2004年学术交流会论文集 基于特征的c仰／CAPP集成系统研究 张浩，苑利维，李泽 (中国运载火箭技术研究院长控公司) 摘要本丈研究了基于特征的三维CAD／CAPP集成系统的实现方式和方法，并就系统 实现过程中解决的关键技术前征库的构造、成组编码系统设计，特征的提取与封装、 工艺片段的封装、工艺路线的生成等进行了详细的阐述，最后，以运载火箭上的重要单 机伺服机构的零件为应用对象，实现了CAD／CAPP的集成功能． 关键词CAD／CAPP集成，特征提取与封装，成组技术，工艺路线生成，伺服机构 1前言 伺服机构是典型的多品种小批量产品，而成组技术是公认的解决多品种、小批量产品研制 的有敛手段。|三l成组技术实现CAD／CAPP的集成，可以变研制的大循环为小循环，减少设计反 复，实现面向制造的设计(DFM)，进而实现并行工程。因此．采用成组技术和实现设计与制 造的集成，并可以获得显著的成效。 2总体研究思路和目标 本项研究的目标是采用成组技术思想，以三维CAD软件(sw)为开发平台，通过特征提 取和封装，构造基于特征的三维CAD／CAPP集成系统，打通设计与制造．实现面向制造的设计。 形成伺服机构快速研制能力。 首先对伺服机构的零件属性进行统计分析，在此基础上，设计成组分类规则和编码方案， 以编码为主线实现零件的标识、分类、相似性分析等。其次，对零件特征进行归纳汇总，构造 设计与’f：艺一致定义的特征库，实现设计特征与工艺特征的映射，这是实现cAD，CAPP，cAM 集成的关键。 CAD，cAPP系统总体结构框图见图l。 14I 中国宇航学会计算机应用专业委员会2004年学术交流会论文集 图l：CAD／CAPP系统结构框图 3特征库的构造 所谓零件特征是指零件上具有一定工程意义的一组相关表面或实体，特征具有结构、精度、 功能等属性。特征结构属性是指特征的几何、拓扑信息．特征的精度属性是指特征的加工要求 信息，特征的功能属性是指特征用途方面的语义信息。 零件可以看成是一组特征的集合，工艺规程可以看成是对零件特征的处理方法，实现设计 与工艺一致定义的特征库，实现基于特征库的零件描述，是实现CAD／CAPP系统的关键。 我们在零件属性分析的基础上，归纳出零件特征库，包括外园、孔，环槽、直槽、螺纹、 倒角等12类、58种结构特征，每种结构上相同的特征，按照其功能作用，归纳出相应的功能 属性，如精密矩形外环槽的功能属性有剐度、反馈、通油。每一种功能属性对应一组工艺要求， 如尺寸公差、表面粗糙度、形位公差等。因此，特征库构造实现了特征结构、特征工艺要求、 特征功能定义上的一致，为后续特征属性封装和工艺处理带来了极大的方便。 4成组分类系统设计 成组技术的本质是相似性分类，相似性分类的基础和前提是零件的编码系统，以编码为主 线才能实现零件的标识、分类、相似性分析等。通过零件属性编码，计算机才能识别零件的不 同属性，并按照特定属性进行查询和检索，按照多种属性特定的取值范围进行相似性分类，实 现零件成组分类。 设计和工艺在零件相似性分类的上存在明显的差异，设计成组一般按照零件的结构和功能 的相似性进行分类：工艺成组一般按照零件的工艺路线的相似性进行分类。设计分类的目的把 设计特征具有相似性的零件归成一类．引导设计人员设计出一致性好的零件。工艺成组分类是 按照零件工艺(主要是加工工艺)的相似性进行分类．目的是提高工艺处理的一致性和标准性。 设计成组与工艺成组并不是一一对应的关系，可以通过编码系统实现设计成组到工艺成组的映 射。 中国宇航学会计算机应用专业委员会2004年学术交流会论文集 4．1分类编码系统设计 本文研究的是在CAD／CAPP集成环境下零件编码系统，主要解决伺服机构零件的成组分 类，为此，我们提出了编码系统设计的原则：基于特征、面向分类、简单实用．方案如下 · 采用数据库和编码相结合的方式，零件总体属性和功能属性值用数据库中的字段描述， 而结构、特征和工艺属性采用编码的方式。 ●