基于虚拟仿真的动力传输系统性能分析.pdfVIP

基于虚拟仿真的动力传输系统性能分析.pdf

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于虚拟仿真的动力传输系统性能分析.pdf

基于虚拟仿真的动力传输系统性能分析 吴立言1刘更1谢琴1马侃楚2 (1.西北工业大学,2.中南传动机械厂) 摘要:本文介绍基于虚拟仿真的动力传输系统性能分析方法,以及在某型动力传输装置研制过程中,运用 虚拟样机的综合仿真技术,实现对其性能进行仿真与分析的方法。分析的内容包括结构强度的有限 元静力、动力性能仿真与分析,振动响应与噪声预测等。通过所建立的虚实样机的仿真与分析,完 成了满足各性能要求的传动装置的预研,箕仿真分析结果与验证试验的结论非常接近.时间表明, 运用基于虚拟仿真的方法,可以实现轻质大功率传动装置的高效、节约、快速、可靠研制。 1.引言 随着对飞机机动性和动力性等要求的不断提高,航空动力传输系统正在不断地朝着轻质大功率 的方向发展。这就要求在设计阶段将设计与分析技术发挥到极限。作为一个现代的复杂机械系统, 各类武器装备中的动力传输装置往往综合体现了当今科学技术的最新成就。这类产品在其设计、实 验、制造等过程中:降面临许多新的技术难题,这些问题要依靠大量的设计手段进行反复的分析与实 验才能得以解决。这一分析和实验验证的过程通常要花费很大代价,如果这时还沿用常规的分析方 法,有时往往还难以实现预期的分析目的。计算机技术的发展促进了以工业信息化带动产品设计的 现代化,促使产品的设计、制造、实验和运行在概念和方法上有了新的飞跃。虚拟样机(Vinual Prototype)及其数字仿真系统作为一个完整的、基于数值技术的设计与实验平台,在一定程度上具有 与物理样机相似的功能真实度,为航空动力传输系统等复杂机械系统的设计开发提供有效的技术支 持。 2.基于虚拟仿真的分析方法 采用基于虚拟样机的数字仿真方法对动力传输系统的性能分析是一种综合性分析技术。在国外, 基于虚拟样机的仿真已较广泛用于军事工业、汽车及其它制造业的产品研发当中,极大的缩短了产 品研制周期,降低了研制成本,提高了产品的竞争力。在国内,对支持虚拟样机和实验的仿真平台 技术进行了广泛深入的研究,其中有协同仿真平台技术、基于分布交互技术以及分布式协同综合虚 地面火炮系统、装甲车系统等进行仿真研究。 在基于虚拟样机仿真的思路下,一个新的动力传动系统要根据总体设计方案形成CAD数字模 型。给系统的数字模型赋予一定的系统特征和边界条件等属性后就构成虚拟样机。为了进行动力、 强度及可靠性等内容的分析,通常需要进行刚体运动与动力分析、弹性体(柔体)动力与应力应变 分析、以及相应的热平衡和振动噪声分析等。对此,需要合理地选用一些成熟的商用CAE软件,通 过自行针对具体系统研制的分析程序来完成。上述的分析思路可用图l所是的流程大致表示。 ,1‘宰航空支撑科技基金资助项目 应该特别指出的是,在开展基 于虚拟样机仿真分析时应注意两 l动力传输系统总体方案 点。一是应注意虚拟样机的建模。 ● CAD 目前对于虚拟样机的严格定义尚 ● 未形成共识,可以用于仿真的虚拟 模型的格式类型很多。为了采用各 一…一…。…。…一…+…一…i…’…一…‘…一…一…一…’ 种商用CAE软件,必须了解和熟 r…一…。…。…’…。…。…‘…。…’。一…’…‘…一…一’。 i 虚拟样机与仿真系统 悉相应的数据格式与可靠的转换 方式:再就是要注意建模的准确 性。各类建模假设在零部件的设计 分析过程中也许还是可以接受的, 但建立的虚拟样机很难从一开始 就能真实地在系统级上反映动力 传动系统的特征。这时应该采用虚 实混合建模方法,即根据产品的系 统级物理样机测试结果,修正完善 图1 基于虚拟样机仿真分析的流程 相应虚拟样机的各物理量和边界 条件,使虚拟样机真实反映产品的各种工作性能,从而建立更精确的基于虚实混合建模的虚拟样机。 3.某装置动力传动系统的性能分析

您可能关注的文档

文档评论(0)

开心农场 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档