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滨江路道路工程八标段
软
基
处
理
施
工
方
案
湖南省第三工程有限公司
2016年9月11日
目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工方案 1
1.软基处理措施 1
2.软基处理原则 2
四、施工流程及工艺 2
1.施工流程 2
2.施工工艺 2
五、施工机具配置计划 4
六、质量保证措施 4
七、安全保证措施 5
1.机械安全防护措施 5
2.施工人员安全防护措施 5
一、编制依据
1.《滨江路道路工程(K17+540—K18+857.039)八标段施工图》
2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
3.施工现场实际水文地质情况
4.我司同类工程的施工经验及现有技术力量
二、工程概况
九华滨江路八标段位于湘潭经开区,南北走向的城市主干道,北接长沙湘江风光带,南至莲城大桥,为湘潭经开区路网骨架中的景观主干路。本工程全长1317.039m,道路宽56m。
道路沿线大部分为填方,经过沿河、鱼塘等路段,软弱土基区域34596m2。本方案适用软弱土基处理段。
三、施工方案
1.软基处理措施
本工程软弱土基处理采用清淤换填处理措施。具体如下:
⑴填塘段路堤处理措施:排水——清淤——换填。根据现场实际情况,必要时设置围堰或挡水埂。清淤后对塘坡面坡度陡于1:5的将坡面开挖成至少1.0m宽,内倾3%的台阶。
⑵地表无积水段处理措施:清淤——换填。
2.软基处理原则
⑴为了保证路基工程质量,避免地基承载力不够而引起路基下沉、路面开裂等质量事故,清淤必须彻底。施工时,应根据现场实际情况,合理确定清淤深度,确保将淤泥全部清除。
⑵换填片石深度需满足设计要求,即换填片石深度不小于80cm,具体以现场实际情况为准。
四、施工流程及工艺
1.施工流程
2.施工工艺
⑴测量放线:根据施工图纸,在坑塘两边,将路基道路中线、路基坡脚线测量好,并打好标志桩。
⑵设置隔离栅、警示牌:为了确保施工安全,设置隔离带、警示牌。隔离栅采用颜色醒目的警示带设置在作业带两侧,并在隔离带两端设置警示牌。
⑶围堰或挡水埂施工(必要时)
①河塘水深小于0.5m时,直接用土设置挡水埂;河塘水深超过0.5m(含等于)时,采用土围堰。
②截水围堰或挡水埂应采用不透水的黏土填筑,填筑应密实。
③为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗回水的压力,围堰应筑成放坡式。围堰筑好后,迎水面上铺设防水雨布,下部深入淤泥层0.3米压实,以防大量渗水。围堰宽度、高度则根据实际情况现场确定。
⑷河塘排水
①当条件允许,可以采用明沟排水时,尽量采用明沟排水。
②当不具备明沟排水条件时,采用水泵抽水外排。水泵数量根据河塘实际水量确定。因坑塘淤泥又深又粘,为防止将淤泥抽上来,也为了将坑塘水抽的干净,抽水时须自制格栅栏作为集水坑,沉入淤泥层1米深,一个集水坑设置1台水泵,昼夜抽水,将水排出。
⑸清淤
①本标段池清淤面积约34596m2,淤泥厚度根据现场实际情况而定。根据本标段池塘具体情况,经过施工调查及论证分析,我标段确定采用机械作业挖出淤泥,分部分段进行开挖,边清淤边换填同步向前推进的施工方案。
②清淤采用长臂挖掘机加人工配合由路基中心线开始进行,向两侧顺序进行。把泥彻底清理干净并用运输车拉至指定的地点(约8km)丢弃。清淤要将全部淤泥彻底清理干净,直至露出原状土层为止。
③按照“清淤一段、换填一段、填筑一段”的原则,清淤、换填、路基填筑同步跟进。利用已经清淤换填并填筑成型的区域作为下一块清淤区域的施工便道。
④本标段渣土运输将严格按照湘潭市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
⑤为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
⑹换填片石
①片石换填按照填石路堤的施工方法进行施工。换填片石料径下大上小,原则上大块的片石铺筑于塘底。换填片石采用推土机配合挖掘机进行。
②用自卸车将片石运至现场的坑塘边缘倾倒。先用挖掘机进行分选铺筑,即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层铺筑,然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝,对表面局部有空隙的部位要填塞石屑。逐层填筑时安排好片石运输路线,专人指挥,按水平分层填筑,先中央后两侧卸料。片石每层填筑后,不得有松动颤动现象。
③碾压:首先由自重较大的推土机和挖掘机来回走动进行碾压,使片石沉入基本稳定。待作业面展开以后,再用自重20T以上的振动式压路机进行碾压,振动碾压4-5遍,碾压过程中,用人工将
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