桥梁施工总结概要.pptx

简支梁桥的施工总结 1、混凝土简支梁的施工 混凝土简支梁桥施工方法分为：就地浇筑和预制安装 就地浇筑法特点：不需要预制场地和大型吊装设备，梁体的主筋不中断。工期较长，施工质量不如预制容易控制，收缩徐变引起预应力损失大。 预制安装法特点：工期较短，收缩徐变影响小，质量容易控制，有利于组织文明生产。需要预制场地和必要的运输和吊装设备，预制块件之间需要连接或接缝处理。 1.1就地浇筑 混凝土简支梁桥的预制 1、模板和支架 模板是用于浇筑混凝土、形成结构形状和尺寸的临时性结构 支架(也叫膺架)是用于在施工过程中支承梁体的临时性结构 要求： ① 具有足够的强度、刚度和稳定性 ② 保证结构设计形状、尺寸及各部分相对位置的正确性 ③ 构造和制作力求简单，装拆既要方便又要尽量减少构件的损伤 1、模板和支架 （1）模板的类型和构造 按材料分：木、钢木结合、钢等 按装拆方法分：零拚式、分片装拆式、整体装拆式等 按相对梁的位置分：内、外、底、端 （2）临时支架 就地浇筑梁桥时，需要在梁下搭设临时支架支承模板、施工荷载等 混凝土简支梁桥就地浇筑 1.2简支梁预制 梁厂制梁优点介绍 梁场制梁优点主要分为两方面： 梁的施工必须达到指定的制作标准，在制作过程中混凝土的体积比较大，利用场内预制的方式可以达到工厂化的生产条件，能比较好的改善施工作业的环境，使施工工艺的条件和环境比较稳定。 梁场的预制可以改善施工条件，并且可以提高劳动效率，减少单间制造的周期。（模架现浇的施工周期一般在10天以上，预制梁周期一般不超过6天） 梁场的选址原则 在进行梁场选址时，我们要充分考虑工期、桥跨和梁型布置、地质状况、运梁速度以及桥跨两端的路基工程量的因素，一般桥群中心或者两端附近的位置比较合适。 必要的情况下尽可能的提高架梁的速度，缩短运输的距离，降低运输的费用。 尽可能在桥梁直线段选择梁场位置，选择这样的地段不仅可以减小使用的梁架设提升的吊机的轮压和跨度，而且对提升吊机的轨道和结构等的基础十分有利。 台座的布置方式 制梁台座主要有纵列式和横列式两种布置方式，纵列式是按照台座的长度方向顺着线路的走向，横列式台座是按照台座的长度方向垂直于线路的走向。采取横列式时，运梁车需要调头并且箱梁在上桥前要水平旋转90°，横列式适合梁场远离线路的情况，纵列式正好相反，适合于梁场靠近线路的情况。在预制时，台座的方向应尽量和架设时相互对应，对于每一种布置方式，我们应该按照箱梁一处台座的方式排列台座的位置。 存梁形式 存梁包括单层存梁和双层存梁两种形式，我们应该具体根据移梁设备来确定使用哪一种存梁方式，而且，我们还应该考虑到征地费和地基加固处理费用，要尽可能的降低成本。特别注意，在采用滑移移梁方式时，我们只能采用单层存梁方式。 地基加固 制梁台座和存梁台座对于地基的承载力和不均匀沉降的要求比较高，因此，我们要注意不同的地质条件采取不同的加固方式，不仅要满足承载力的要求还要满足沉降的要求，并且要利于排水，防止由于排水不畅导致基础侵泡，地基下沉。 1.2.1箱梁的预制 小箱梁一般自重较大，运输不方便，在考虑保证安全性和质量的前提下，本着因地制宜的原则，预制场布置形式有多种：(1)一般选择桥的终点和起点路基外侧预制，梁的方向同路线走向，如图2.2.1-1。箱梁横移，再纵移，从一头向另一头架设安装；(2)也有选在桥址桥孔范围内，为顺桥向布置，如图2.2.1-2。采用架桥机，或跨墩龙门等方式吊装；(3) 在施工进度允许的情况下，也有在桥头路基上布置的，吊装方法大致同(2)。 图2.2.1-2 1.2.2 底座 设底模前应检测地基承载力并验算张拉前和张拉后所需地基承载力，必要时可在两端头设计为扩大基础。底座采用15~20cm厚C20混凝土，上铺5mm厚钢板或水磨石等其他符合要求的材料。应根据设计提供的反拱值在底座制作时预设底模反拱，反拱值应结合施工实际和梁的张拉情况进行适当调整。反拱应按抛物线设置。一般底座结构形式，如示意图 2.2.2 1.2.3 模板 模板一般要求 模板必须进行准确的设计计算，保证必要的强度、刚度和稳定性，确保箱梁各部形状、尺寸符合设计要求。 模板分块应合理，装拆方便，並应充分考虑其适用性和周转性。 箱梁外模应采用定型钢模，或钢架加符合设计要求的胶合板。模板表面应光洁、无变形、接缝严密不漏浆。 内模宜采用钢模、钢木组合模等。内模应定位准确、牢固，不得有错位、上浮、涨模等现象，面板变形一般不超过5cm。 模板挠度：外模板挠度为模板结构跨度的1/400；内模挠度为模板结构跨度的1/250。 脱模剂：宜采用符合要求的