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脚踏 锁踏 坐垫 把立 坐管 三、骑行基础知识 车架选择 车架大小一般取决于骑车人的身高和腿长。 坐垫高度 坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。 骑行姿势 上半身则是略成一个“弓”状，可以自然吸收路面的冲击与震动；而前手臂微张微弯，也稍微负载着上半身的重量；手指则是很自然地放在煞车手把上，可以快速轻易地停下车来。 前进 编队骑行中，领骑有义务根据前边的道路及交通状况及时打出相应的手势。  停车 单臂上举，握拳。 左转 右转 减速 右手手掌向地面斜伸出并上下摆动呈拍球状，是提示路面颠簸或有斜穿的车或人，需要减速，左手同义 左边障碍物 右边障碍物 让后方队员超车 修 理 建议长途骑行多带条备用胎或者多带几块胶片，还有简易修车工具。不会修车的人不要单独远行。 备用内胎 便携修理包 多功能组合工具 四、适量运动 循序渐进 骑行APP 行 者 黑鸟单车 本地骑行俱乐部 鄂黄州单车纵贯线车队 群号：286818742 0713骑行俱乐部 群号黄冈环球单车俱乐部 群号：342044500 湖北黄州自行车运动协会 群号：214451960 谢 谢！ 一、骑行安全 二、自行车基本知识 三、骑行基本知识 四、适量运动，循序渐进 一、骑 行 安 全 出车前检查 车身、胎压 刹车、变速、螺丝 （1）靠边行驶； （2）坚持编队骑行； （3）保持前后车距； （4）要精神集中； （5）严禁双手撒把骑行； （6）严禁搭扶机动车辆； （7）推车下坡； （8）文明停车； （9）预防“0速摔”。 二、自行车基础知识 自行车分类 山地车、公路车 折叠车、旅行车、死飞 攀爬车、小轮车、躺车 山地车? 拥有舒适的避震器、较大范围的齿轮比、较深齿面的外胎、轻松的操控系统、保养容易、适用于各种路面。 ?公路车? 多采用弯把或一字平把、简洁的钻石型车架、使用700c细窄轮胎，适合在平整?的公路骑行。 旅行车? 针对长途骑行采用前后货架设计，可承载安装车包、侧袋，舒适的休息把设计，安装浅齿面轮胎。 折叠车? 采用与门的折叠结构，车架整体诉求体积小、可折叠、易携带、方便收纳的特点。? 死飞 是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态。 攀爬车 攀爬车的玩法要求车手在平衡、控制、爆发力，身体协调等方面有良好的能力。攀爬车有个很大的特点就是没有坐垫。 BMX小轮车 特型材质的车身，更结实、更轻巧，抗震、耐摔。BMX一般是20英寸，它的比例与人的比例刚好，更能满足花样玩法时对轻与巧的要求。 躺车 顾名思义，就是躺着骑的自行车。最常见的躺车有二个轮子和三个轮子（前2后1），拥有比普通自行车长得多的车架和传动系统，人仰卧在鞍座上进行骑乘，用类似于飞机操纵杆一样的竖握式车把来掌握方向。 车 架 高拉力钢、铬钼钢、铝合金、 钛合金、 碳纤维 高拉力钢车架 铬钼钢车架 铝合金车架 车 架 高拉力钢、铬钼钢、铝合金、 钛合金、 碳纤维 钛合金车架 碳纤维车架 车 把 山地车：平把，燕把； 公路车：弯把 平把 燕把 弯把 减震系统 分为前避震与后避震，可以使骑行更舒适。 变速系统 变速系统的作用是利用牙盘和飞轮之间不同的齿轮比，产生不同的驱动扭矩，以适应不同的路况和骑行者的身体状况。 刹车系统 目前最常用的是V刹和碟刹 碟刹片上面绝对不能沾油，沾油就会失灵！！！ V刹 碟刹 轮 组 轮组系统通常由四个部分构成，分别为：车圈，辐条，车胎和花鼓。 车圈加辐条 车胎 花鼓