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美国加州州际公路体系
地震规划与应对
Tony Anziano
收费桥项目经理
加利福尼亚州交通局
加利福尼亚州交通局
美国加州州际公路体系
地震规划与应对
世界范围地震活动和断层应力
加利福尼亚州交通局
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地震规划与应对
? 加州地震活动极为频繁,地震影响巨大
加利福尼亚州交通局
美国加州州际公路体系
地震规划与应对
? 目前,加州处于较大地震活动活跃期,6.7级以上
的地震发生概率为99%,高于为了30年。
加利福尼亚州交通局
美国加州州际公路体系
地震规划与应对
? 1971 Sylmar/ San Fernando
地震
? 南加州
? 震级6.6
? 大型基础设施损毁
加利福尼亚州交通局
美国加州州际公路体系
地震规划与应对
? 对Sylmar地震的应对
– 启动计划:
? 评估加州州际公路体
系全部结构的地震易
损性;
? 开发修改上述易损性
的设计和标准;
? 视结构改造为全部公
路建设规划的一个组
成部分
Sylmar地震后的典型改造战略
加利福尼亚州交通局
美国加州州际公路体系
地震规划与应对
Sylmar地震后改造战略举例
桥柱受损 安装桥梁外管
加利福尼亚州交通局
美国加州州际公路体系
地震规划与应对
Sylmar地震后改造战略举例
底座延伸
铰链底座受损 钢缆约束桩
加利福尼亚州交通局
美国加州州际公路体系
地震规划与应对
? 1989 Loma Prieta 地震
– 北京
– 震级6.9
– 震中距离旧金山60英里
– 改造结构表现良好
– 长生命周期钢结构损毁
严重
– 双层混凝土结构损毁严
重
加利福尼亚州交通局
美国加州州际公路体系
地震规划与应对
? 应对Loma Prieta地震
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