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功和能复习专题
一. 本周教学内容:
功和能复习专题
[知识点复习]
一. 重点概念复习
(一)功
1. 做功的两个不可缺少的因素:力和力的方向上发生的位移。
2. 功的计算公式及注意点:
,是作用力F和所发生位移之间的夹角。
(1)公式理解:
公式可解释为力乘以质点在力方向上的位移,或者质点的位移乘以位移方向上的力。(如图所示)即或。
(2)注意:公式中F表示的是大小和方向都不变的恒力。
3. 功的正、负定义:
(1)功是标量,功只有大小,没有方向。
(2)
说明:功为正、负仅表示力在使物体发生位移过程中起了动力作用还是阻力作用。
4. 关于总功的计算,一般有两个途径:
(1)对物体受力分析,求合力,再依公式求合力功——总功。
(2)对物体受力分析,确定每个力所做的功,然后求得各个力做功的代数和——总功。
说明:一般用第二种方法居多。
5. 做功实质:
力做功只和一定的运动过程有关,与物体的运动状态无关。做功的过程是物体运动状态发生变化的过程。
(二)功率
1. 平均功率与瞬时功率的区别
(1)(定义式,物体在t时间的平均功率的表达式)
(2)即时功率:
注意:
1F和v必须是在一条直线上
2F为恒量时,P与v是瞬时关系,v一定时,P与F是瞬时关系。
3F与v不在一条直线上时:
2. 额定功率和实际输出功率:
(1)实际输出功率可在零和额定功率之间。
(2)汽车运动的题型:
1若汽车的额定功率为。在平直路面所受阻力恒定为f,则汽车能达到的最大速度由下式确定:
2若汽车在平直路面上由静止起动,作匀加速直线运动,
恒定时,牵引力F也是恒定的,在恒定牵引力作用下,汽车作匀加速直线运动所能达到的最大速度为:。汽车的速度从v增加到的过程中,汽车作的是变加速直线运动。速度达到后,汽车作匀速直线运动。
3若汽车以额定功率开始起动,则由
知汽车的加速度为:
可见,随汽车的速度不断增大,汽车的加速度越来越小,直到加速度时为止,此段过程中汽车作变加速直线运动,后,汽车的速度达到最大值作匀速直线运动。
4汽车以额定功率作变加速直线运动直到速度达的过程中,若所用时间为t,汽车的位移为s,则汽车牵引力所做的功与汽车克服阻力做的功和汽车动能增量有如下关系:
(二)基本规律
1. 动能定理:
(1)内容:外力对物体所做总功等于物体动能增量。
(2)表达式:
(3)推导:
条件:
物体m在水平路面上在水平恒力F作用下,发生一段位移s,速度由增加到。
推导:
由式2得:
将其代入式1得:
表达式物理意义:外力对物体所做总功,等于物体动能增量。
(4)应用动能定理解题的几点注意:
1动能定理适合研究单个物体,指物体所受各外力对物体做功的代数和。
2应用动能定理解题时,如果物体在某个运动过程中包含有几个运动性质不同的分过程,可以分段考虑,若能对整个过程列式,将可使问题简化,再把各力的功代入公式:
时,要把它们的数值连同符号代入,解题时要分清各过程中各个力的做功情况。
(5)适合用动能定理求解的物理问题:
1动力学和运动学的综合题。
2变力功的求解问题和变力作用的过程问题。
2. 机械能守恒定律:
(1)内容:
在只有重力和弹力做功的情况下,物体系内动能和势能(重力势能、弹性势能)发生相互转化,但物体系内机械能总量保持不变。
(2)表达式:(或)
(3)守恒条件:在只有重力和弹力做功的情况下,即物体系:
(4)几点注意:
1不能认为在所研究的系统中,合外力为零时,物体系的机械能就守恒(可能出现)。
2也不能认为物体系合外力不为零,物体系的机械能就不守恒。(此时可能满足)
3要恰当选取参考平面,确定研究对象在过程中初状态和末状态的机械能。
【典型例题】
例1. 一辆质量为m的机车,启动后在发动机的功率保持恒定不变的条件下行驶,经时间t前进s距离后,以速度v进入匀速行驶状态,若行驶中所受到的摩擦阻力大小不变,求机车发动机的功率。
分析与解:
牵引力F和摩擦阻力f做功,所做功分别为和,根据动能定理有:
机车匀速行驶时有,由公式,可得
由上述两式知:
机车的发动机功率为
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