武汉理工大学2014科技成果.doc-枣阳市经济和信息化局.doc

武汉理工大学技术成果征集表 项目名称：船舶动力装置磨损状态在线监测与远程故障诊断技术及应用 项目简介：船舶在水路运输、海洋开发和捍卫国家海权具有重要作用。动力装置是船舶的“心脏”。由于船舶处于离岸、流动作业，航行持续时间长，环境变化频繁甚至恶劣，运行条件苛刻，故船舶动力装置发生故障通常具有不可预见和灾难性。国内外统计资料表明，磨损故障为动力装置主要故障类型。开发适应船舶动力装置状态监测与故障诊断技术，对于提升船舶运营的可靠性和航行的安全性，具有重要意义。本成果针对传统的定期取样送检模式，发明磨损状态信息的实时在线监测方法与装置；针对现有的机舱自动化系统不能实现磨损故障分类与定量描述，发明多参数耦合的磨损状态定量识别技术；针对单一参数诊断精度低、故障类型少，集成摩擦学、动力学和性能参数，构建船舶动力装置一体化综合诊断体系；针对工程化实际应用的需求，形成模块化、分布式的船舶动力装置磨损状态在线监测、远程诊断与维修技术。本成果已在航标维护船舶、航道疏浚船舶、救助船舶、远洋运输船舶等50多艘船舶上推广应用，取得巨大社会效益和直接经济效益。 项目名称：结构／功能复合化新型导电陶瓷的设计、成套制备技术与应用 项目简介：本项目属于无机非金属材料领域。 现代工业与国防工业广泛采用结构/功能复合化导电陶瓷。本项目发明了机械力学性能和导电性能协同优化的陶瓷材料新体系；发明了新型导电陶瓷解决了高技术陶瓷工业化与规模化制备难题促进了行业的技术进步 项目名称: 管磨开流选粉节能技术及其水泥绿色制成应用 项目简介: 本项目针对水泥，立体筛分风选磨内多重细磨仓料烘干、湿粘仓料配送偏转扬料烘干、废渣化学物理复合活化、细粉料高效均化应用三类9种模式：水泥粉磨节能技术改造及装备4种、废渣微粉生产4种水泥生产1种推广在23个省区生产水泥万吨，消化利用工业废渣万吨，节电万kWh实现CO2减排万吨节省投资10%~15%节电10%~30%，提高产量10%~25%，废渣利用率%以上。技术适用性好，既可用于新线建，也对已有进行技术改造适用于难磨物料还大量出口米，获授权发明专利9项，实现了环件制造技术 项目名称: 连续梯度材料的共沉降可控制备新技术及其动高压领域的应用 项目简介: 项目属材料科学领域。创建了共沉降可控制备连续梯度材料的技术设计理论；发明了组分结构连续变化梯度材料的成形与控制技术；形成了多材料体系、宽组分范围、物性差异悬殊梯度材料的整体致密技术。研发出成套制备系统，出多种满足设计要求的非金属-非金属、非金属-金属、金属-金属等体系梯度材料。利用梯度材料（梯度飞片）实现了TPa量级超高压物态方程的精密物理测量，为我国创建超高压技术平台提供了关键材料和技术支撑在国家重大工程中得到了重要应用，社会、经济效益。项目双循环高效氧化提钒新工艺催化了实现了提钒生产节能减排、在线循环和降耗增效。解决了含钒资源高效提取节能减排和环境污染等重大问题，资源开发的。 应用行业领域:医药 效益分析: 本项目成果获得国家医疗器械注册证，已商品化，获授权国家发明专利10项。近三年在国内26个省市、300多家医院应用，使6.5万患者受益，销售额超过1.2亿元。对提高我国生物医用材料的科技进步，造福于患者具有重要意义。 合作方式:面议 项目名称: 水泥低环境负荷化关键技术及工程示范 项目简介: 针对水泥工业一次不再生资源消耗、热耗及二氧化碳的排放以及水泥的高性能化等方面开展了试验研究、装备开发和工程应用研究，提出了一种新型干法水泥条件下的分解－预烧技术；首次基于分解－预烧技术的新型分解－预烧系统成功应用于国内多家水泥熟料生产企业，并且具有水泥生料的高分解率、高单位窑容积产量、低单位熟料烧成热耗、低NOx、煤种适应性强等特点；解决长期困扰传统预分解炉系统产量、热耗、煤种适应性的技术难点；提出了水泥工业劣质煤强化燃烧技术并开发了煤种普适性的水泥工业用燃烧器，首次在国内外实现了在新型干法水泥工艺条件下燃烧100%劣质无烟煤或灰分为35%-45%的高灰分煤；应用水化调控、物理与化学活化、不同废渣的性能互补效应，实现50%以上废渣制备出42.5等级高性能复合水泥和功能胶凝材料，并在年产百万吨水泥生产线实现产业化；首次在国内率先发现在低温、高湿、硫酸盐、碳酸盐共同作用下，混凝土发生TSA侵蚀破坏的实例和混凝土受TSA侵蚀特征和机理。首次在国内采用普硅水泥与60%的功能胶凝材料复合制备出普适性抗硫水泥。 本项目成果整体上达到国际先进水平，其中100%使用灰分达35%以上的劣质无烟煤高效燃烧系统、入窑全硫大于3.0%高硫煤的熟料煅烧循环预烧工艺、窑单位容积产量、单位熟料热耗和NOx排放量和普适性抗硫水泥等均居国际领先水平； 应用行业领域:建材—水泥 效益分析: 以上成果已成功在湖北武汉、宜昌、黄石、恩施