戴文建：贵州可以有创业“独角兽”.docVIP

戴文建：贵州可以有创业“独角兽” 　　“货车帮”的成功，离不开移动互联网和大数据发展的机遇，“货车帮+贵州”“大数据+贵州”能创造“无限的可能”。 　　2016年12月22日，中国“互联网+物流”行业唯一的“独角兽”公司诞生了。落地贵阳近三年的企业――贵阳货车帮科技有限公司当天宣布完成B-1轮股权融资，金额达到1.1468亿美元，创下中国“互联网+物流”行业私募融资单笔金额的最高纪录，公司估值达到10亿美元。 　　“独角兽”是当今硅谷的一个热词，在创投界，投资人会把估值超过10亿美元的初创公司称为“独角兽”。跻身“独角兽”世界是每位创业者梦寐以求的事，而“货车帮”已经成为中国“互联网+物流”行业唯一的“独角兽”。 　　“资本的每一轮追加投资，都是对货车帮阶段性发展的认可和支持。”“货车帮”创始人兼首席执行官戴文建在接受记者采访时介绍，本轮融资由国际金融公司和全明星基金等知名机构投资人联合领投及数家国内外知名基金跟投。 　　在“互联网+物流”“独角兽”诞生的背后，有戴文建和团队在初期摸索中共同的艰苦打拼，也有戴文建独到的眼光――把“货车帮”总部设在引领大数据产业之先的贵州贵阳。戴文建相信，“货车帮+贵州”“大数据+贵州”定能创造“无限的可能”。 　　“他随时能进入工作状态” 　　“他是一个非常执着的人，在工作中百分百地投入。”“货车帮”首席设计官耿箫在和记者谈到戴文建时说，“他随时都能进入工作状态，有一次，他在凌晨三点多想到一个点子，为能让这个点子快速迸发出火花，他第一时间和合伙人联系。” 　　这样的工作热情，激励着戴文建和他的团队不懈怠、不停歇，积极做强企业。 　　2016年11月16日，在全球瞩目的第三届世界互联网大会上，现场大屏幕滚动播放的一段视频引起广泛关注――这是一段央视新闻联播的头条新闻，主要内容是介绍中国经济转型升级的典型案例，“货车帮”作为数字经济代表案例出现在新闻中。 　　新闻介绍，作为中国最大的公路物流信息化平台及货车综合服务平台，“货车帮”有效地推动了中国公路物流转型升级。“现在，我可以自豪地说，我们已经真正成为中国‘互联网+物流’的企业典范！”戴文建自信地说，下一步“货车帮”将继续努力，不负重托，希望下一个千亿美金级的互联网企业出现在贵州。 　　作为“货车帮”的核心人物，戴文建还以他的拼搏精神激励着他的团队。 　　在“货车帮”媒体公关负责人晏疆看来，戴文建不仅为人正直，有毅力，更重要的是，他的专注和持之以恒，以及拼搏精神，?自己在工作上甚至人生中都倍受影响，“多学学他从创业开始到现在一直坚持不懈的精神，在遇到困难时，也就不那么困难了。” 　　“货车帮就像是我的孩子” 　　“货车帮”能够成为“独角兽”与戴文建和团队最初的积极探索有莫大的关系。可以说，没有经历那些波折和反思，他们也许不会把前行的路看得清晰。 　　“当时我跑遍了中国所有大中城市，在其他竞争对手还在跟风摸索时，货车帮已在中国建立了唯一一个覆盖全国360多个城市的全国性车货匹配平台，把竞争对手远远地甩在了身后。”说到当初在困难挫折之下坚持的所得，戴文建很自豪。 　　他介绍，“货车帮”从2007年开始启动，为中长途货车提供“空车”与“货源”对接服务，到现在打造全国性的车货匹配平台，进而到开展车辆后服务，“至今，‘货车帮 帮货车’的创业初心一直没有改变。从情感上来说，货车帮就像是我的孩子。” 　　戴文建认为，中国公路物流产业是一个足够有想象力的行业，越是原始粗放的行业面临的机遇也就越多。如今，他和他的团队正在积极推动“货车帮+”行动：“货车帮+ETC”把全国货车过路过桥费用的资金吸纳到贵州，“货车帮+贵州轮胎”帮助传统产业释放产能，“货车帮+金融”帮助贵州的金融企业能够更快的走向全国…… 　　“货车帮”始终坚信，他们一定会成为贵州大数据产业的骄傲，贵州的大数据产业也必定会散发出无限的生机与力量。 　　“贵阳是一座包容的城市” 　　作为“互联网+物流”行业的典范，“货车帮”2016年进一步夯实了其车货匹配平台，建立了中国唯一一张全国货源信息网，诚信认证车辆会员超230万，货主会员35万，日发布货源信息达500万条。 　　“货车帮”的成功，离不开移动互联网和大数据发展的风口。戴文建以其独到的眼光发现了“贵阳真的在搞大数据”，2014年在贵阳设立“货车帮”声讯中心，随后将公司总部设在了贵阳。 　　“货车帮”感受到，贵阳是一座包容的城市，给予企业发展最大的支持。戴文建说：“当遇到困难时，贵州省各级领导，会第一时间给予我们帮助，从公司人员招聘，到现场调研办公，每一次都让我们感受到家的温暖。” 　　这样的环境，让“货车帮”快速发展，也让其能够更精准地发力。 　　去年，“货车帮”启动了基于大数据的物流风控体系下