带波形钢腹板挑梁的钢混凝土组合脊骨梁试验研究.pdf

120．带波形钢腹板挑梁的钢·混凝土 组合脊骨梁试验研究 张 阳 邵旭东 昌 颖 王皓磊 (湖南大学桥梁工程研究所) 摘 要：本文提出了一种新型的组合结构——带大悬臂波形钢腹板挑梁的钢一混凝土组合脊 骨梁。为探明结构在各种荷载作用下的基本受力性能和变形特征。笔者们完成了组合脊骨梁的缩 尺静载模型试验。重点研究了组合脊骨梁在偏载作用下的扭转效应、正载作用下的剪力滞效应、并 排波形钢腹板挑梁支撑的大悬臂组合桥面板的荷载横向分布规律和极限承载力。并对试验结果进 行分析，最后总结出组合脊骨梁的基本受力特性。以便为实际工程应用提供参考和依据。 关键词：组合脊骨梁试验研究 剪力滞 扭转波形腹板 1 引言 带波形钢腹板悬臂挑梁的钢一混凝土组合脊骨梁是一种新型组合结构，该结构以等截面闭 口钢箱梁为主梁(也可称脊梁)，在主梁两侧沿纵向等间距对称伸出一对波形钢腹板的变截面 大悬臂钢挑梁，通过剪力连接件与混凝土板连接形成组合结构，其构造情况如图1所示。为了 解决混凝土板承受纵向剪力和横向弯矩而开裂的问题，对大悬臂桥面板施加横向预应力，利用 波形钢板轴向刚度低的特点来减小横向预应力损失[1]。组合脊骨梁结构具有截面效率高、整 体受力性能好，截面抗扭刚度大，施工方便，自重轻，改善桥下道路的行车净空条件，外形轻巧 美观、舒展大方等优点，应用前景广泛。 为探明结构在各种荷载下的基本受力性能和变形特征，笔者们完成了组合脊骨梁的缩尺 静载模型试验，重点进行了组合脊骨梁在偏载作用下的扭转效应、正载作用下的剪力滞效应、 波形钢腹板挑梁的大悬臂桥面板基本受力性能的试验研究，通过试验现象和试验结果的分析， 878 初步探明了组合脊骨梁的基本受力特性与受力机理。 图1 大悬臂钢一混凝土组合脊骨梁构造情况 2试验概况 2．1模型设计和材料特性 试验梁为6．0m+1．5m的两跨连续体系结构，混凝土板宽3．0m、厚6cm，悬臂挑梁长 梁内在每对挑梁位置处设置一道横隔板，并根据稳定性要求布置纵、横向加劲肋；横向预应力 筋在每对挑梁两侧各175mm处的混凝土桥面板中对称布置，详细的结构尺寸见图2。 fso 8x750 2×750一湖 ～ 力传感器一 厂钢筋混凝土板混凝’板 力传感器16… 中 吼横隔板甲荤、钢挑粱中 甲 吼横隔板甲卑、、钢挑梁中约束彩4 芒芎压力传感器 IA 甬箱梁王芦 螺杆、 b) 图2大悬臂组合脊骨梁试验模型构造图(尺寸单位：ram) a)试验模型立面图}b)试验模型横断面图；c)波形腹板波纹大样 混凝土强度等级为C40，钢构件均采用A。低碳钢制作而成；根据材性试验，钢板和混凝 为每根110．96kN。 2．2试验仪器与装置 利用反力架作为试验的主要加载装置，集中荷载采用手摇千斤顶施加，通过力传感器来控 879 制加载量；均布荷载利用砝码施加；在试验梁的短跨端部，对称采用两根乒40mm的螺杆分别与 约束梁和地槽锚固，形成弹性支座。在长跨端部支座和弹性支座处安装力传感器，以测得实际 支座反力。 2．3测点布置 试验的主要测试断面为图2中所示的A—A断面(跨中)和B-B断面(内支点)。每个测试 截面上的应变用各测点处的应变花(测扭转应力的需要)或应变片来采集；在长跨支点、四分点 和跨中截面的钢箱梁底部以及测试挑梁的悬臂根部和端部安装了百分表，以测得所需的变形 数据。另外，在螺杆锚固断面的混凝土板底面靠近钢箱梁腹板位置对称布置两个百分表，以便 与螺杆顶部的力传感器共同确定该处弹性支撑的弹簧刚度。各控制截面的应变片(