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- 2017-03-21 发布于广东
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振动碾压混凝土的施工方法在刚柔结合公路路面上的应用.pdf
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振动碾压混凝土的施工方法在刚柔结合公路
路面上的应用
徐杨
(陕西疆禹高速公路有限公司.陕西西安710000)
摘要:振动碾压混凝土是一种适用于刚柔结合公路路面的施工方法,本文详细介绍了这种施工方法的特点、适用范围、
操作过程及经济效益.
关键词:振动碾压混凝土:刚柔结合路面:操作过程
1 前言
振动碾压混凝土是一种水灰比小,通过振动碾压工艺成型,达到高强度、高密度的水泥混凝土。但由
于振动碾压混凝土路面平整度、抗滑性、耐磨性及舒适性的不足,目前,我国高等级公路采用下层为振动
碾压混凝土、上层为普通混凝土或在振动碾压混凝土路面上铺筑沥青磨耗层的复合式路面。山东枣庄206
国道改建公路,就是在振动碾压混凝土路面上铺筑沥青磨耗层,形成RCC+AC复合式路面。施工中,采用
先进的机械设备和一整套施工技术,确保了振动碾压混凝土的施工质量。取得了良好的效果。在实践中笔
者对此施工方法不断充实和完善,经过总结和提高形成了振动碾压混凝土的施工方法。
2施工方法特点及使用范围
振动碾压混凝土施工方法有其自身的特点:
1.与普通混凝土路面
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