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4.3.2 数控机床导轨 4.滚动导轨 滚动导轨缺点 : ① 抗振性较差,对防护要求也较高。 4.3、机械传动与导向装置 ② 结构复杂,制造困难,成本较高。 4.3.2 数控机床导轨 4.滚动导轨 滚动导轨按滚动体形式的不同,可分为滚珠导轨、滚柱导轨、滚针导轨等。 (1)滚动导轨类型 (滚动体不作循环运动) 1)滚珠导轨。 其结构特点为点接触,摩擦阻力小,承载能力较差,刚度低,其结构紧凑、制造容易、成本较低。通过合理设计滚道圆弧可大幅度降低接触应力,提高承载能力。滚珠导轨一般适用于运动部件质量小于200kg,切削力矩和颠覆力矩都较小的机床。 4.3、机械传动与导向装置 4.3.2 数控机床导轨 4.滚动导轨 (1)滚动导轨类型 2)滚柱导轨。 滚动体与导轨之间是线接触,承载能力较同规格滚珠导轨高一个数量级,刚度高。滚柱导轨对导轨面的平面度敏感,制造精度要求比滚珠导轨高适用于载荷较大的机床。 4.3、机械传动与导向装置 4.3.2 数控机床导轨 4.滚动导轨 (1)滚动导轨类型 3)滚针导轨。 滚针尺寸小,结构紧凑。承载能力大,刚度高。对导轨面的平面度更敏感,对制造精度的要求更高。摩擦因数较大,适用于导轨尺寸受限制的机床。 4.3、机械传动与导向装置 4.3.2 数控机床导轨 4.滚动导轨 (2)滚动导轨的结构形式 (滚动体作循环运动) 4.3、机械传动与导向装置 数控机床导轨的行程一般较长,因此滚动体常必须循环。根据滚动体的不同,滚动导轨可分为滚珠直线导轨和滚柱直线导轨, 4.3.2 数控机床导轨 4.滚动导轨 (2)滚动导轨的结构形式 (滚动体作循环运动) 1)直线滚动导轨副 直线滚动导轨副由长导轨和带有滚珠的滑轨组成;在所有方向都承受载荷;通过钢球的过盈配合能实现不同的预载荷,使机床设计、制造方便。 1-导轨条;2-侧面密封垫;3-保持器;4-滚珠;5-端部密封垫;6-端面挡板;7-滑块;8-润滑油嘴 4.3、机械传动与导向装置 4.3.2 数控机床导轨 4.滚动导轨 (2)滚动导轨的结构形式 2)滚动导轨块 采用循环式圆柱滚子,与机床床身导轨配合使用,不受行程长度的限制,刚度高。导轨块用螺钉固定在动导轨体上,滚动体3在导轨块6与保持器5之间滚动,并经挡板2及上面的返回槽作循环运动。 1-防护板;2-端面挡板;3-滚柱;4-导向片;5-保持器;6-导轨块 4.3、机械传动与导向装置 4.3.2 数控机床导轨 4.3、机械传动与导向装置 4.3.2 数控机床导轨 5. 滚动导轨的预紧 4.3、机械传动与导向装置 在滚动体与导轨面之间预加一定载荷,可增加滚动体与导轨面的接触,以减小导轨面平面度、滚子直线度及滚动体直径不一致误差的影响,使大多数滚动体均能参加工作。 由于有预加接触变形,接触刚度增加。因而滚动导轨的预紧提高了导轨的精度和刚度。阻尼性能也有所增加,提高了导轨的抗振性。 4.3.2 数控机床导轨 5. 滚动导轨的预紧 常用的预紧方法有采用过盈配合和采用调整元件两种。 4.3、机械传动与导向装置 (1)采用过盈配合 在装配导轨时,量出实际尺寸A,然后再刮研压板与溜板的接合面或通过改变其间垫片的厚度,由此形成包容尺寸A-δ(δ为过盈量,其数值通过实际测量决定)。 4.3.2 数控机床导轨 5. 滚动导轨的预紧 4.3、机械传动与导向装置 (2)采用调整元件实现预紧 拧动调整螺钉3,即可调整导轨体1及2的距离而预加负载。也可以改用斜镶条调整,则过盈量沿导轨全长的分布较均匀。 4.3.2 数控机床导轨 6. 导轨的间隙调整 4.3、机械传动与导向装置 为保证导轨正常工作,导轨滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过小,会增加摩擦阻力;间隙过大,会降低导向精度。导轨的间隙如依靠刮研来保证,要费很大的劳动量,而且导轨经长期使用后,会因磨损而增大间隙,需要及时调整,故导轨应有间隙调整装置。矩形导轨需要在垂直和水平两个方向上调整间隙。 4.3.2 数控机床导轨 4.3、机械传动与导向装置 常用的调整方法有压板和镶条法两种方法。对燕尾形导轨可采用镶条(垫片)方法同时调整垂直和水平两个方向的间隙。 6. 导轨的间隙调整 4.3.2 数控机床导轨 4.3、机械传动与导向装置 对矩形导轨可采用修刮压板、修刮调整垫片的厚度或调整螺钉的方法进行间隙的调整。(压板用于调整间隙和承受颠覆力矩) 6. 导轨的间隙调整 4.3.3 数控机床导轨副常见故障 4.3、机械传动与导向装置 加强机床保养,保护好导轨防护装置 机装维护不良,导轨里落入赃物 提高刮
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