北航机械课程设计计算说明书剖析.docx

北京航空航天大学 （） 机械设计课程设计 计算说明书 设计题目： 带式运输机传动装置设计 单位： _____学院111班______ 设计者： _______大腿________ 学号： ______XXXXXXX_______ 指导教师： ____________________  计算过程 计算结果 一、 带式运输机两级闭式齿轮传动装置总体方案设计 1、 设计要求 1） 设计用于带式运输机的传动装置。 2） 连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，运输允许误差为5%。 3） 使用期限为10年，小批量生产，两班制工作。 2、 原始技术数据 1） 展开式二级齿轮减速器，见下图 2） 设计原始数据 工作机轴输入转矩T=700N·m，运输带工作速度1.1m/s，卷筒直径D=350mm。 二、 电动机的计算选择 1） 工作机所需功率 Pw=T×nw/9550 kW=T×60×v/(π×D×9550) kW =(700 N·m×60×1.1m/s)/(π×0.35m×9550) kW =4.40 kW 2） 传动装置总效率 带传动hv=0.96，两级齿轮传动hg=0.96 四对滚动轴承hb=0.99 联轴器hl=0.99 滚筒ht=0.96 总效率h=hv×hg^2×hb^4×hl =0.96×0.96×0.96×0.99×0.99×0.99×0.99×0.99×0.96=0.81 3） 实际所需功率 Pd=Pw/h=4.40/0.81=5.43kW 4） 电动机确定 工作机转速为nw=60v/πD=60×1.1m/s /（π×0.35m） =60 r/min 带传动传动比id=2 ~ 4，两级齿轮传动比为ig=8 ~ 40,电动机转速范围是n=（16~160）×60 r/min=960~9600r/min 选择型号为Y132S-4三相异步电动机，额定功率5.5kW,满载转速1440r/min，符合要求。 三、 传动比的分配 总传动比为it=1440/60=24 V带传动i01=2.5，减速器传动比为i=24/2.5=9.6 第一级齿轮i12=1.4i=3.67，第二级齿轮i23=2.62 四、 各级传动运动和动力参数 1) 原动机轴 输出功率Pout=5.43kW 转速no=1440 r/min 输出转矩Tout=Pout×9550/n1=5.43×9550/1440 =36.1N·m 2) 减速器高速轴 输入功率Pi1=Pout×hv=5.43×0.96=5.22 kW 转速n1=no/io1=1440/2.5=576 r/min 输入转矩Ti1=Tout=36.1 N·m 输出功率Po1=Pi1×hb=5.22×0.99=5.17 kW 输出转矩To1=Po1×9550/n2=5.17×9550/576 =85.7N·m 3) 减速器中间轴 输入功率Pi2=Po1×hg=5.17×0.96=4.96 kW 转速n2=n1/i12=576/3.666=157 r/min 输入转矩Ti2=To1=85.7 N·m 输出功率Po2=Pi2×hb=4.96×0.99=4.91 kW 输出转矩To2=Po2×9550/n2=4.91×9550/157 =298.7N·m 4) 减速器低速轴 输入功率Pi3=Po2×hg=4.91×0.96=4.71 kW 转速n3=n2/i23=157/2.619=60 r/min 输入转矩Ti3=To2=298.7 N·m 输出功率Po3=Pi3×hb=4.71×0.99=4.66 kW 输出转矩To3=Po2×9550/n3=4.66×9550/60 =741.7N·m 5) 滚筒轴 输入功率Pi4=Po3×hl=4.66×0.99=4.63 kW 转速n4=n3=60 r/min 输入转矩Ti4=To3=741.7 N·m 输出功率Po4=Pi3×hb×ht =4.63×0.99×096=4.40 kW 输出转矩To4=Po3×9550/n4=4.40×9550/60 =700.3N·m 6) 数据列表 轴名 功率P/kW 转矩T/N·m 转速r/min 输入 输出 输入 输出 电机轴 5.43 36.1 1440 高速轴 5.22 5.17 36.1 85.7 576 中间轴 4.96 4.91 85.7 298.7 157 低速轴 4.71 4.66 298.7 741.7 60 卷筒轴 4.63 4.40 741.7 700.3 60 五、 V带传动的设计 1） 确定计算功率 Pc=KAP,KA=1.1 Pc=1.1×5.5=6.05kW 2） 选