既有钢桥疲劳损伤评定的疲劳强度.pdfVIP

饲结构工程研究 既有钢桥疲劳损伤评定的疲劳强度 史永吉刘晓光史志强孙国安文峰 (铁道部科学研究院北京100081) 擅要本文概要介绍了运营多年钢桥的疲劳抗力，可用于评定既有钢桥的疲劳顿伤和剩余寿争，如：采用 公称应力法评定各种构造细节疲劳损伤的疲劳强度；采用热点应力法评定局部次应力部桩疲劳拯伤的疲劳强 度：应用断裂力学分析法，评定撂明有裂毙或较大焊接缺陷处瘟劳刺余寿审的裂纹扩展曲线和典型裂纹(或 缺陷)尖端的应力强度因子(△f)的计算． 美■词既有钢桥疲劳损伤译定疲劳抗力 既有钢桥已服役多年，由于长期运营造 (2)复杂结构或复杂构造细节的局部因 成的疲劳累积损伤、腐蚀和其它因素的影 次弯曲应力引起的疲劳裂纹：裂纹从次弯曲 响，已产生不同程度的损伤，其中。绝大部 引起的局部热点应力处萌生并垂直于次弯曲 分构造细节将不会引起疲劳损伤，有的正处 应力方向扩展。热点应力处无法用公称应力 于裂纹形成过程中，某些危险细节已生成微 定义，但可以用经验公式、三维有限元分析、 裂纹。因此，既有钢桥的疲劳抗力不同于新 在实际结构或模拟结构上测量应变求得。 建桥梁，也就是说难以完全用新桥设计规范 (3)焊接结构中残留的缺陷在循环应力 中规定的疲劳抗力来评定既有钢桥的疲劳损 作用下引起的疲劳裂纹，这时需用断裂力学 伤。 方法分析裂纹的扩展速率。 本文根据长期的研究成果，介绍了针对 1．2影响疲劳强度的因素 既有钢桥不同损伤情况的疲劳评定方法及其 影响结构疲劳强度的主要因素是设定寿 疲劳抗力，如：采用公称应力法评定各种构 命、构造细节(包括接头的形式、尺寸连接 造细节疲劳损伤的疲劳强度；采用热点应力 方法、加工状态及接头内包容的缺陷等)及 法评定局部次应力部位疲劳损伤的疲劳强 其应力水平，对于既有钢桥尚需考虑腐蚀及 度：应用断裂力学分析法，评定探明有裂纹 其它因素的影响。所以，既有钢桥疲劳评定 (或较大焊接缺陷处)疲劳剩余寿命的裂纹 时，不能直接应用新钢桥设计中采用的疲劳 扩展曲线(da／d,X--A舯和典型裂纹(或缺强度。 陷)尖端的应力强度因子(△K)的计算。 2疲劳累积损伤评定中的公称应力法 1从评定方法看瘟劳裂纹的分类 公称应力法的评定对象是结构构件和各 I．I疲劳裂纹的分类 种接头。 疲劳裂纹通常分为三类： 2．I疲劳曲线 (1)在正应力或主应力循环作用下，构 疲劳曲线用双对数坐标绘制。图I和图 件或连接处引起的疲劳裂纹。裂纹垂直于主 2分别为承受正应力或主应力的非焊接接头 应力或主应力方向萌生和扩展，正应力或主 和焊接接头的疲劳容许应力曲线．图3为承 应力可以用弹性理论进行内力分析而求得公 受剪应力的焊缝的疲劳容许应力曲线。 称应力。 疲劳容许应力曲线的通用表达式如下： IgN=co一用lgAct 【orAo-ot，Act”Jl … Ⅳ=ao