底基层施工方案工艺.docVIP

底基层施工—125°44’，北纬46°15’—46°31’之间。 路线所经地区属公路自然区划II2区即东北中部山前平原重冻区，冬季主导风向为西北风，夏季主导风向为东南风。外业期间通过调查及挖探发现，旧路坡脚处积水段，淤泥层一般为0.4-1.2米。 路线所处区域为松嫩平原腹地，地势平坦，平均海拔高度在150-190M之间，平原区地形，地表植被保持良好，主要为旱田及荒草地。 本项目为旧路改造工程，局部改线路段为新线，新线所经区域全部为旱田，纵向起伏不大，旧路两侧多为旱田。 地质构造属新华夏系第二沉降带，松嫩平原断坳盆地东部隆起过渡区在新构造运动上，表现为以下降为主的升降运动。东北部冲沟较为发育，属近期仍处于缓慢上升的局部隆起部分。地势平坦开阔，地表径流不发育。地质性质属堆积类型。兰西东部出露地层大部分为中生界白垩纪系松花江群四方台组陆相沉积砂砾泥岩，西部为新生界第三系下三统依安祖德砂砾泥岩，没见出露。地表大部分为四纪松散沉积物。 项目所在区域属寒温带季风型，半温湿气候，春季多干旱，降雨量占年降水量的11%左右，夏季多雨，占全年降水量的70%左右，秋季降雨量占全年降水量的16%左右，冬季长而寒冷，降雪量占全年的降水量的3%左右。全年平均降水量为457毫米，年平均气温2.9摄氏度，最低气温-39摄氏度，最高气温38摄氏度。全年无雨期136天左右，全年日照时数为2738小时。冬季主导风向为西北风，最大风速为35米/秒。 经改扩建后公路路基总宽度10m，路面宽度8.5m。其中行车道2×3.5m、土路肩2×0.75m。行车道、硬路肩横坡为1.5%双向坡，土路肩为3%。根据建设单位意见，省道兰西至民意公路兰西至兰安界段路基、路面划分为4个施工合同段。 本合同段为第2合同段，起止桩号为K15+000~K30+000，合同段全长15公里。 主要技术指标 主要技术标准 技术指标 指标单位 采用指标 公路等级 二级公路 路线总长 Km 59.144 设计速度 Km／h 60 路基宽度 m 10 平曲线最小半径 m 200 平曲线极限半径 m 125 最大纵坡 ％/m 2.06 最短纵坡 m 200 竖曲线最小半径 凸型 m 6000 凹型 m 6000 设计体荷载 公路-Ⅰ级 路基设计洪水频率 1／50 主要工程数量 工程项目 单位 数量 路基工程 开挖土方 ? 87696 填 方 ? 147962 中 砂 ? 18754 路面工程 4㎝（AC-16）中粒式沥青混凝土面层 ㎡ 127970 5㎝（AC-20）中粒式沥青混凝土面层 ㎡ 127970 20㎝5.5%水泥稳定（35%中砂+65%碎石） ㎡ 135470 30㎝5%水泥稳定（50%中砂+50%碎石） ㎡ 139970 排水工程 浆砌片石矩形边沟 m 1793 盖板浆砌片石矩形边沟 m 780 防护工程 种草、铺草皮 ㎡ 50925 桥涵工程 钢筋混凝土圆管涵 m 137.5 箱涵共计七道 m 106 第五节：主材的来源 1、水泥：哈尔滨水泥 2、中砂：兰西红光沙场 3、碎石：阿城红星石场 第二章 编制依据及编制原则 本施工组织设计的文字说明的编制，是在仔细阅读施工图设计图纸以及对现场情况详尽踏查后，依据工程建设指挥部及总监办、项目部的指导思想，并结合我公司近几年参加工程施工的实际经验，综合考虑我公司现有技术力量、机械装备、管理水平等综合能力的实际情况下进行的。 第一节、编制依据 1.兰安公路A2合同段施工图文件。 2兰安公路A2合同段工程量清单。 3国家颁布现行使用的最新技术标准和技术规范，《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG /TF50-2011）、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）。 4国家颁布的现行公路工程施工安全技术施工规程及国家、黑龙江省《关于安全生产、文明施工》的有关规定。 5国家颁布的《污水排放标准》（GB8978-1996）规定。 6交通部颁布公路工程施工预算定额及编制办法。 第二节、编制原则 1遵守招标文件条款及约定的原则 在编制施工组织设计过程中，严格按招标文件的规定，做到忠于设计、质量第一、标准统一、安全第一、规范编制。 2遵循与设计、规范和验收标准一致的原则 在编制施工方法过程中，严格按设计要求和技术操作规范，认真执行现行施工技术规范和质量评定标准，确保工程质量标准优良。 3坚持实事求是的原则 在编制施工组织设计中，根据