天津汽车检测中心(TATC).pdf

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2017-03-24 发布于湖北
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天津汽车检测中心(TATC)

Tianjin Automotive Test Center 美国DOT及EPA认证介绍傅剑华中国汽车技术研究中心（CATARC ）天津汽车检测中心(TATC) 内容 Tianjin Automotive Test Center 一、美国市场概况二、准入制度及流程三、TATC美国认证经验四、展望 Tianjin Automotive Test Center 一、美国市场概况一、美国市场概况 Tianjin Automotive Test Center 最大的汽车消费国 03-07年，每年1700万辆左右最发达的汽车工业国家通用、福特及克莱斯勒年生产辆1000万辆市场分布份额本土和进口汽车各占56%、44% 日本、韩国、德国、意大利和法国等发达汽车生产国一、美国市场概况 Tianjin Automotive Test Center 经济危机冲击下的美国汽车市场 2008年：汽车销量减少300万辆 2009年：汽车销量跌破1000万辆。小型轿车明显上升，皮卡销量明显下滑（油耗少、成本低）外国品牌市场占有率攀升，日系和韩系汽车收益最大本土和国外品牌占有率变为40% 、60% 一、美国市场概况 Tianjin Automotive Test Center 2005年起，中国汽车商制定了2007年进军美国市场的计划 2008年1月的底特律北美车展比亚迪、湖南长风、浙江吉利和河北中兴美国人眼中，8款可能进入美国的汽车华晨BS4 、比亚迪F3/F3R 、长丰猎豹CS6 、奇瑞A3 、吉利 FC-3 、长城哈弗、名爵TF、荣威550 一、美国市场概况 Tianjin Automotive Test Center 中国对美国市场的整车出口还是一块处女地，绝大多数企业不了解美国市场的准入制度和相应法规的具体要求。伴随中国汽车产业技术的发展，这个市场的诱惑越来越大，进入该市场也将成为中国汽车企业的历史必然选择。 2008年底开始，越来越多中国汽车整车及零部件厂家开始咨询和着手研究美国汽车市