三标沥青面层施工质量再提高交流探讨.ppt

上面层施工质量控制措施及施工组织管理 一、质量控制原则 1、强调过程控制，实行动态质量管理 2、施工数据如实记录和保存 3、保持质量稳定 二、质量控制重点 1、三部控制 边部：保证铺筑成型的沥青混凝土上面层边部线形美观，过度圆顺，无烂边现象，与结构物密贴。 接缝结合部：接缝处沥青混凝土密实、平顺，无离析、渗水、积水现象。 结构物衔接部：与结构物结合紧密，碾压密实、平整，无积水现象。施工之前对该部位进行平整度和高程检测，根据检测结果进行相应的铣刨或加厚面层顺接的方式处理。 二、质量控制重点 2、五度控制 （1）清洁度 骨料的清洁度：保持骨料的质量，避免出现二次污染，控制骨料中粉尘含量不超标。 运料车的清洁度：施工前认真清理运料车车厢，确保清理干净，隔离剂涂刷均匀，不得使用柴油作为隔离剂。运料车的轮胎干净，不得沾有泥土，否则应对轮胎进行清洗，尤其是雨后恢复施工时更应该重点关注运料车的轮胎清洁程度。 下承层的清洁度：认真清理下承层，确保摊铺前下承层表面洁净，无任何杂物，无积水。 二、质量控制重点 （2）温度 沥青加热温度 骨料加热温度 混合料出厂温度、废料温度 混合料到场温度 摊铺温度 碾压温度 碾压终了温度 开放交通时的温度 二、质量控制重点 （3）厚度 松铺厚度 压实厚度 钻孔试件厚度 （4）密度 室内试验的最大理论密度，必须以每天总量检验的平均矿料级配和油石比计算的最大理论密度作为评定标准。 现场钻孔的实测密度：必须确保钻孔试件的彻底干燥方可进行密度检测。 （5）平整度 正常路段的平整度：连续式自动平整度仪，每车道每100m输出结果计算合格率。 接缝及边部的平整度：3m直尺检测。 二、质量控制重点 3、五及时 （1）技术指导的及时（方案、作业指导书、检测方法） （2）过程控制的及时（到场混合料的外观、碾压的及时、接缝处理的及时） （3）检测的及时 生产过程检测及时 成品质量检测及时 二、质量控制重点 4、五不要 不要随意停下摊铺机或变换速度 不要碰撞摊铺机 不要在同一个断面上折返（压路机） 不要随意人为修整 不要在未冷却结硬的路面上停车 二、质量控制重点 5、六不准 （1）施工准备不充分不准铺筑 （2）技术、安全交底未进行或不彻底时不准铺筑 （3）上面层所用工程材料质量证明资料不齐全或未检测合格的不准铺筑。 （4）报批手续不齐全的不准铺筑（原材料、配合比、开工报告、改性沥青生产许可、下承层校验未完） （5）成品保护措施不到位或制度不完善的不准铺筑。 （6）责任不落实不准许铺筑。 三、质量控制细节 1、边部线形控制 施工之前由测量班按照直线段10m、曲线段5m的断面间距进行放样，根据边桩定出摊铺边线，摊铺过程中安排专人检查边部线形，当边部有局部缺料时及时安排人工补料。 2、碾压组合及碾压方式 上面层碾压设备仍采用中下面层施工时的碾压设备。采用钢轮初压→胶轮复压→钢轮终压的碾压方式。具体碾压方案如下： 三、质量控制细节 上面层碾压方案 3~6Km/h 2~3Km/h 3~5Km/h 3台双钢轮压路机各振压1遍 初压 复压 终压 5200双钢轮静压1-2遍光面 胶轮压路机揉搓碾压2-3遍 三、质量控制细节 3、温度保证措施 （1）在双钢轮压路机的水箱喷水口加盖土工布封堵以减少喷水量，降低双钢轮初压对混合料温度的影响。碾压时经跟慢压。 （2）拌和过程中通过提高改性沥青的加热温度以提高混合料温度。 （3）混合料运输过程中在运输车的顶部和两侧车厢均加盖棉被达到对混合料保温的效果。 （4）上面层从混合料拌和到碾压终了各个环节均安排专人进行温度检测并做好温度检测记录。 四、施工组织管理 1、下承层清理 下承层清理安排专门的路面清扫队伍完成，上面层施工之前将施工区域全封闭，留出施工车辆进出口安排人员值守。清扫方式主要为人工配合清扫车清理，污染严重的段落用高压水枪冲洗。 四、施工组织管理 2、粘层洒布与面层摊铺时间间隔 由于我标段为改扩建段，路面污染严重且交通管制困难。所以我标段在粘层洒布方面的施工方法是：先进行下承层清理，然后在面层开始摊铺之前2小时进行粘层洒布，每次粘层洒布段落长度控制在300-500m。这样既能保证粘层油的破乳又可以做到粘层清洁。 四、施工组织管理 3、施工时间及每日施工长度 我标段的上面层施工时间安排为：早8：00出料，晚8：00停料，不安排晚间作业，雨天不进行施工。根据德基-5000型拌和机的生产能力（330t/h）确定每日最大施工