琼头立交工艺方案探讨.pptVIP

热烈欢迎各位莅临参与琼头立交制造安全技术交底会议 一、项目简介 琼头立交位于厦门市翔安区，为海翔大道与东界路、滨海东大道的交叉口。 琼头立交主线桥共共五联，其中第三联为正交异性钢结构箱型梁。共2副。 混凝土梁 混凝土梁 钢箱梁简介 第三联钢箱梁共两跨，每跨45m，共89.92m。 钢箱梁简介 钢箱梁共2幅。 用钢量约800吨 用钢量约800吨 1600吨 吊装顺序，节段分块 吊装时，由支座向中间吊装。 最后吊装 最后吊装 钢箱梁节段介绍 单幅89.96m，采取横向分段，共分为15个节段。每个节段约6m。 除端支座处为5.96m 单个节段最大重量72吨。 应用钢材介绍： 应用钢材材质Q345qC,部分小于等于10mm的钢材为Q345C,其他不受力的封板和装饰板为Q235B. 应用钢板厚度6mm~28mm。支座垫板厚度为60、65mm 弧形饰板10mm，挑梁封板6mm，Q235B U型肋板8mm，Q345C 其余钢板均为Q345qC 顶板，底板腹板厚度为14mm，24mm 隔板厚度为14mm，28mm 板肋及隔板加劲肋为12mm 悬臂梁翼板为20mm 板单元分块（顶板） 腹板隔板单元分块 以腹板单元为分界线，顶板或底板个错开150mm。吊装时先架设 支座处节段。 顶板，底板分块注意问题 1、端支座处顶板长度为5960-150mm，底板为5960+150mm。 腹板长度为5960mm 2、中支座处顶板长度为6000-300mm，顶板为6000+300mm，腹板为6000mm。 3、最后吊装节段顶板为6000+300mm，底板长度6000-300mm，腹板长度为6000. 4.板块制造需划横纵基准线，便于单元合件的组焊，胎架上的总拼装。 中支座处 最后吊装节段处 各单元工程量 1、两幅板单元数量合计约1074件。 2、其余悬臂封板、端封板和弧形饰板，不计在内。 序 号 名 称 全桥数量（块） 最大单重（t） 1 顶板单元 210 3.5 2 底板单元 150 3.5 3 斜腹板单元 60 2.5 4 腹板单元 90 2.2 5 隔板单元 376 1.9 6 悬臂梁单元 188 0.5 单元数量一览表（两幅） 工装准备 根据工艺和制作时间，需准备部分工装。 序 号 名 称 实现的功能 数量 1 组焊平台（顶、底、腹板） 单元定位组装 6 2 顶板单元焊接胎架 单元反变形约束焊接 4 3 底板单元焊接胎架 底板单元焊接 2 4 腹板单元焊接胎架 腹板单元和焊接 2 5 顶板单元修整平台 顶板单元打磨修整 2 6 底板单元修整平台 底板单元打磨修整 2 7 预拼装胎架 总体预拼装 1 8 支墩 零时支撑存放箱梁节段 若干 合计 19 工装准备 总体工艺流程 施工准备——板单元制作——总体预拼装——涂装——运输——吊装。 一 、板单元制作工艺流程 1.顶板、底板、腹板单元制作 钢板预处理-划线-组装肋板-划线-切割-剖口加工-解码打磨。 2、隔板单元 钢板预处理-下料-划线-组装肋板-焊接修整-剖口加工-解码打磨。 组装胎架 板单元 基准线 基准线 3悬臂梁制作工艺流程 钢板预处理-下料-划线组装-组装焊接-矫正修整-解码打磨。 二、单元合件制作 板单元-按基线调整-贴衬垫-纵向焊缝对接-矫正端头切割修整-切割剖口-解码打磨 板单元 板单元 对接缝 横向基准线 横向基准线 纵向基准线 悬臂梁单元 总拼工艺流程 总拼采用倒装法 纵向控制线型 倒装法 沿桥轴线定位中间顶板 以纵向基准线定位顶板单元合件 以纵向基准线定位边顶板单元 以纵向基准线定位中间腹板，隔板 组装边隔板，边腹板 组装悬臂梁和边肋板 以纵向基准线组装定位中间底板 组装底板单元合件 组装边封板及弧形饰板 焊接吊耳翻身出胎 焊接剪力钉 打砂除锈、涂装完成-存放 总拼组装要求： 1、保证桥面板制造线型。桥面轴线平直。 2、保证桥面外型尺寸。 3、焊接质量要求。 焊接形式 名程 名称 焊接位置 接头形式 焊接方式 顶板 顶板 平位 剖口对接 “V” 贴衬垫，单面焊双面成型 GMAW+SAW 底板 底板 平位 剖口对接 “V” 贴衬垫，单面焊双面成型 GMAW+SAW 隔板 顶板 平位 坡口角接 “ X” 双面坡口角焊缝 GMAW 普通隔板 腹板 立位 角接 双面角焊缝 GMAW 普通隔板 底板 平位 角接 单面坡口角焊缝+角焊缝 GMAW 支座隔板 腹、底 平、立位 坡口角接 “X” 双面坡口角焊缝 GMAW 腹板 顶、底板 平位 坡口角接 “V” 单面坡口角焊缝+角焊缝 GMAW 工艺布局 1、板单元制作主要在车间进行，下料在第三车间，组焊板单元在第一车间，相对简单数量较少的板单元（腹板单元和悬臂梁单元）