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2.4 磁的应用及其意义 每课一练(鲁科版选修1-1).doc
第4讲 磁的应用及其意义
指南针与航海
1.(单选)(2013·浙江会考)如图2-4-2所示,是最早的磁性指向器——司南,司南能指南北的原因是 ( )
A.太阳周围有磁场
B.月球周围有磁场
C.地球周围有磁场
D.地球内部有根条形磁铁
答案 C
磁记录
2.(单选)银行、医院、公交公司等机构发行的磁卡,都是利用磁性材料记录信息的.关于磁卡的使用和保存,下列做法不合适的是 ( )
A.用软纸轻擦磁卡 B.用磁卡拍打桌面
C.使磁卡远离热源 D.使磁卡远离磁体
解析 磁体在高温或猛烈敲击下,即在剧烈的热运动或机械运动影响下,磁体磁性会消失,所以磁卡在使用和保
存时不能用磁卡拍打桌面.
答案 B
3.(单选)把录音机的音乐磁带拉出一段后,用强磁铁的一端在磁带上擦上几下后,再放音时,这一段会出现 ( )
A.原声加强了 B.原声的声音变小了
C.原声消失了 D.不好确定
解析 磁带被磁铁的一端擦过后,磁带上的磁性颗粒重新被强磁铁磁化,原来录制的声音信号被破坏了,因此原声也就消失了.故选C.
答案 C
磁悬浮
4.我国上海市龙阳路至浦东机场的磁悬浮列车最高速度达431 km/h.磁悬浮列车是利用________(填“同名”或“异名”)磁极的相互排斥来实现列车悬浮的.
解析 磁悬浮列车的底部和铁轨磁极相同,根据同名磁极相互排斥,使列车悬浮.
答案 同名
(时间:45分钟)
题组一、指南针与航海
(单选)指南针是古代的重要发明之一它的发明对航海产生了重大的影响它是( )
古中国人发明的 B.古罗马人发明的
古巴比伦人发明的 D.韩国人发明的
解析 我国的四大发明中就有指南针.由于地球是一个巨大的磁体地磁的北极在地理的南极附近地磁的南极在地理
答案
2.(单选)以下四种器材中不能用来指南北的是( )
解析 司南是最早的磁性指向器可以指南北正确;地磁场的N极在地理的南极附近由于异名磁极相互吸引小磁针的N极与地磁场的S极(地理的N极)吸引即小磁N极指向地理的N极可以指南北;罗盘因为受到地磁场的作用也能够指示南北正确;验电器用来粗略验证带电的多少不能指南北错误.
答案
3.从公元1405年到1433年郑和先后7次下西洋.他率领当时世界上最强大的远洋船队访问了亚洲、非洲的三十多个国家.郑和“下西洋”是世界航海史上伟大的壮举郑和率领远洋船队7次下西洋是依靠什么导航的?
答案 主要依靠指南针导航.郑和下西洋的宝船上将船舶航向的变动与指南针变动的对应规律总结出来画出航线(在古代称作“针路”).利用“针路”船能够靠指南针导航.明清时期我国《海道针经》一类书籍流传国外.现英国牛津大学图书馆仍藏有我国16世纪末和17世纪有关航海的书籍.
题组二、磁悬浮
(单选)磁悬浮列车能够以很大的速( )
车轮很大与路轨的撞击很小
车轮很小与路轨的撞击很小
没有车轮通过磁力使列车浮在路轨上面与路轨并不接触因此不会与路轨撞击
通过磁力使列车吸在路轨上列车振动不起来
答案
5.(单选)目前许多国家在研制磁悬浮列车如图2-4-3所示世界第一条常导电磁铁吸引方式磁悬浮列车——上海磁悬浮列车建成后从8分钟.磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放着磁体车厢用的磁体大多是通过强大电流的电磁铁下列说法:
磁悬浮列车利用了磁极间相互作用;
磁悬浮列车利用了异名磁极互相排斥;
磁悬浮列车增大了车体与轨道之间摩擦;
磁悬浮列车减小或消除了车体与轨道之间摩擦.
图2-4-3
正确的组合是( )
解析 磁悬浮列车利用了同名磁极互相排斥使列车和铁轨间分离大大减小了摩擦力正确;根据题意可知异名磁极应该是相互吸引的故②错误;由于相互的排斥力导致两者摩擦力减小故③是错误的.故①④组合正确.因此正确、B、D错误.
答案
6.(2013·乌鲁木齐)磁悬浮地球仪是使用磁悬浮技术的地球仪它无需转轴穿过球体便可悬浮于空中给人以奇特新颖的感
图2-4-4
磁悬浮地球仪的球体中有一个磁铁环形底座内有一金属线圈通电后相当于电磁铁.金属线圈与球体中的磁铁相互________(吸引、排斥)使球体受力________(平衡、不平衡)从而悬浮于空中.磁悬浮地球仪是利用丹麦物理学家奥斯特发现的电流的________效应工作的.当磁悬浮地球仪停止工作时在“拿开球体”和“切断电源”之间应先________.
解析 因为球体与底座是相互分离的所以球体与底座之间是相互排斥的即该悬浮地球仪是利用同名磁极相互排斥的原理制成的;又因为球体在空中静止所以球体受力平衡;磁悬浮地球仪中的电磁铁是利用电流的电磁效应工作的;当磁悬浮地球仪停止工作时应先“拿开球体”再“切断电源”防止地球仪在重力作用下
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