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调试工序卡片 产品 型号 产品名称 宽体车 技术 工时 文件 编号 工 位 调试 工 序 工序 名称 油液量检查 共 1 页 第 1 页 工装设备及工具 编号 名称 工步号 工步内容 产品/过程特性 检验方法 检验工具 频次 1 动态路试结束后将车辆停放在平坦路面上熄火,驻车制动拉至驻车位置; 2 进行整机静态检查,静态检查结束(熄火15min以上)后进行液压油液位检 液位符合要求 目测 100% 查,检查确认液位位于油标尺图示中A区域内; A区域:油标尺最低位置与中位的中间位置~最高刻度与中位的中间位置之间 的区域。 3 对于连续5台车出现液位异常的,及时通知技术部。 关键工步: 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 设计 校对 审核 标准化 会签 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 工序简图: A 调试工序卡片 产品 型号 产品名称 宽体车 技术 工时 文件 编号 工 位 调试 工 序 工序 名称 油液量检查 共 1 页 第 1 页 工装设备及工具 编号 名称 工步号 工步内容 产品/过程特性 检验方法 检验工具 频次 1 动态路试结束后将车辆停放在平坦路面上,驻车制动拉至驻车位置; 2 左右打方向各2~3次,极限位置停留时间不得超过10s,检查液压油液位位于 液位符合要求 目测 100% 油标尺MIN与MAX之间,低于MIN刻度线的补加至标准要求,高于MAX刻度线的 放油至标准要求; 此检查项目只有未进行转向、举升液压系统合流的车型进行 3 对于连续5台车出现液位异常的,及时通知技术部。 关键工步: 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 设计 校对 审核 标准化 会签 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 工序简图: MIN MAX 调试工序卡片 产品 型号 产品名称 宽体车 技术 工时 文件 编号 工 位 调试 工 序 工序 名称 油液量检查 共 1 页 第 1 页 工装设备及工具 编号 名称 工步号 工步内容 产品/过程特性 检验方法 检验工具 频次 1 动态路试结束后将车辆停放在平坦路面上熄火,驻车制动拉至驻车位置; 2 进行整机静态检查,静态检查结束(熄火15min以上)后进行防冻液液位检 液位符合要求 目测 100% 查,检查确认液位位于刻度线MIN与MAX之间,对不合格车辆进行处理,补加 时严禁加水; 3 对于连续5台车出现液位异常的,及时通知技术部。 关键工步: 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 设计 校对 审核 标准化 会签 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 工序简图: MAX MIN 调试工序卡片 产品 型号 产品名称 宽体车 技术 工时 文件 编号 工 位 调试 工 序 工序 名称 油液量检查 共 1 页 第 1 页 工装设备及工具 编号 名称 工步号 工步内容 产品/过程特性 检验方法 检验工具 频次 1 动态路试结束后将车辆停放在平坦路面上熄火,驻车制动拉至驻车位置; 2 进行整机静态检查,静态检查结束(熄火15min以上)后进行柴机油液位检 液位符合要求 目测 100% 查,检查确认液位位于刻度线MIN与MAX之间,对不合格车辆进行处理,检查 油位高于标尺上MAX放油,低于标尺上MIN补到标准要求; 检查方法:拔出标尺用布擦净,插回原处。油迹上端在标尺MAX与MIN之间 3 对于连续5台车出现液位异常的,及时通知技术部。 关键工步: 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 设计 校对 审核 标准化 会签 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 工序简图: MIN MAX 调试工序卡片 产品 型号 产品名称 宽体车 技术 工时 文件 编号 工 位 调试 工 序 工序 名称 油液量检查 共 1 页 第 1 页 工装设备及工具 编号 名称 工步号 工步内容 产品/过程特性 检验方法 检验工具 频次 1 动态路试结束后将车辆停放在平坦路面上熄火,驻车制动拉至驻车位置; 2 进行整机静态检查,静态检查结束(熄火15min以上)后进行玻璃水液位检 液位符合要求 目测 100% 查,检查确认液位位于卡箍下部1/3到2/3之间,对不合格车辆进行处理,检 查液位低于卡箍下部1/3位置的补加至标准要求,严禁加水; 3 对于连续
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