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物流对外商投资影响作用的实证.pdf
68 系统工程 2005年
物流对外商投资影响作用的实证
曾华珑,李树丞
(湖南大学工商管理学院,湖南长沙410079)
摘要:奉文运用最小二乘法对我国1980年至2003年货物周转量和FDI进行回归分析,得出以货物周转量
代表的物流发展水平每上升1%,就会引起流八我国的FOI上升2.2%左右。
关键词:最小=乘法;货物周转量;FDI
1导言
随着科学技术的迅速发展和企业管理水平的不断提高,企业生产成本的进一步降低已十分有限。因此,最大限度地
压缩商品流通时间,降低流通费用,以降低社会生产的总成本,成为世界上许多国家特别是欧美等发达国家一个重要的
利润增长点。近年来,物流业在优化社会物资资源配置、减少环境污染、促进可持续发展等方面的综合、集约的作用,
得到了越来越多国家或地区的重视。同时,物流业的发展,还将带动商流、资金流、信息流、技术流的进一步集聚,促
进交通运输业、商贸业、金融业、信息业、旅游业等争个产业的发展。
二十多年的改革开放,给我国带来了难得的机遇,国民经济蓬勃发展,物流业作为我国一个新兴的产业也逐步向专
业化、产业化发展,为我国经济发展做出了重要的贡献。随着我国对外开放的逐步深化,投资环境的进一步优化,各种
外资正陆续涌入我国,寻求新的投资点。近年来,国际制造中心从欧美到日本,再从日本到亚洲四小龙,现在转移到我
国,这种转移速度呈现出越来越快的趋势。这种转移的最初动因是因为我国具有劳动力价格低廉、生产成本低的比较优
势,但是随着许多不发达国家相继加大了开放力度,加入到竞争国际资本的行列中来,以及生产成本的迅速上升,相比
之下,我国生产成本的比较优势正在逐步弱化。在这种情况下,提高物流(包括海运、公路、铁路等基础设施)水平及
相应的综合服务水平,对吸引外商投资显得尤为重要。
2 叉献吲坝
Direct
目前国内外很少有学者作过物流对外国直接投资(Foreign
进行比较和评价,研究外商投资环境与外国直接投资区域分布的关系以及制度因素对国际直接投资的影响。郭克莎
接投资、技术外溢与内生经济增长进行了实证研究。贺灿飞和魏后凯(2001)认为外商在华直接投资的区位选择取决于
研究。也有学者从物流对我国经济的影响方面作过实证研究,如王慧萍和张敏(2001)通过建立上海经济发展与物流业
相互关系的数学模型,对上海物流业对经济增长的作用进行了实证研究。王俊(2004)以中国的数据对中国的物流业对
经济增长的作用作了类似的研究。
and
外国学者也多从FDI对经济影响方面来进行研究,如Borensztein,DeGregorio
国家1970
FDI促进经济增长。还有学者采用时间序列方法对FDI对转型国家的经济增长做出了研究。如M
通过对俄罗斯的研究则表明该国在吸引FDI方面是个例外,即俄罗斯并未像其它转型国家那样成为FDI的主要东道国。
增刊 曾华珑,李树丞:物流对外投资影响作用的实证
用进行了分析。通过分析,他们认为FDI既可以采取不同的形式,也可以产生不同的经济后果,但是总体来讲,短期
内FDI对匈牙利经济起促进作用。
上述的研究大多是从FDI对宏观经济影响入手,得出的结果味FDI对经济增长、产业结构等的影响作用,只有王慧
萍张敏以及王俊等人通过建立数学模型分别研究了上海物流业和全国物流业对经济增长的作用。尽管这些研究内容与本
文有较大的差别,对本文的研究还是具有一定的借鉴作用。
3物流与外商投资的关系
3 1 外商直接投资对物流的影响
讨论外商直接投资对物流业的影响之前,先来看一下外商直接投资对国际贸易的影响。日本学者小岛清(K.Koyimo)
认为投资与贸易之间存在互补关系,小岛清把传统模型中的劳动和资本要素用劳动和经营资源来替代,其对国际直接投
资的理解是:首先,国际直接投资并非是单纯的资金流动,而是包括资本、技术、经营知识的总体转移:其次,国际直接投
资是资本、技术、经营管理知识的综合体由投资国的特定产业部门的特定企业向东道国同一产业部门的特定企业的转移。
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