学习版冲击钻钻孔灌注桩施工技术交底讲述.doc

中国水利水电第九工程局有限公司荔波至王蒙旅游观光公路 钻孔灌注桩技术交底书 单位/部门：工程部（章） 交底人： 主送单位 施工二队 编号 工程 名称/部位 1#、3＃桥8m,本桥上部结构采用5×20m钢筋混凝土单项双室连续箱梁，下部采用圆柱桩双柱式桥墩，双柱采用横系梁连接。桥台采用U型桥台，0#、5#桥台采用明挖扩大基础，1#、2#、3#、4#桥墩均采用桩基础，1#、4#桥梁桩基础直径1.8m，2#、3#桥墩桩基础直径2.0m，冲击钻成孔。 3#桥总长55m，宽16.5m，本桥上部结构采用3×13m预支钢筋混凝土简支空心板，墩台基础为明挖扩大基础，桥墩为三圆墩，基础为钻孔灌注桩，桩径1.5m，冲击钻成孔。 2、施工方案： 2.1施工准备 1、清除杂物、换填软土并平整夯实。 2、开挖泥浆池、沉淀池，布置水管、泥浆泵等泥浆循环系统。 3、整修道路布置好电力设施1#、3＃桥 含砂率 胶体率 酸碱度 （S） （%） （%） PH 冲击钻孔 硬 塑 粘 性 土、粗 砂 砾 石 1.1～1.30 16～22 ≤4 ≥95 ＞6.5 2.5 钻孔施工 a、一般规定 (1)钻机就位前，会同监理工程师对施工前各项准备工作进行检查。 (2)钻孔时，根据钻渣、设计资料绘制地质剖面图。地质变化处捞取钻渣，存放于指定的容器中保存，和设计有出入时与设计单位联系解决。 主送单位 施工二队 编号 工程 名称/部位 1#、3＃桥 日 期 (3)钻孔作业分班连续进行；认真填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项；经常对钻孔泥浆进行检测，不合要求时，及时调整；在地层变化处均捞取渣样，判明后记入记录表。 b、钻孔顺序 桩基施工，如有纵向坡度，应遵循“先下后上”的原则。由于承台桩基数量较多，且桩间距较小。严禁随意摆放钻机,按照现场施工技术人员安排就位。本标段桩基础桩间距较小，为保证桩体质量和完整性，严禁同时施工相邻两根桩，在实际钻进时可跳跃性施打。 c、钻进注意事项 开始钻进时保持小冲程钻进，使泥浆比重取泥浆性能指标表中控制的上限，使之起到护壁的作用；刚开钻时泥浆比重有一个相对稳定的时期，每隔20分钟检测泥浆指标并及时调整；根据进尺，当钻头接近护筒底部时，要特别注意小冲程钻进且调整泥浆比重至最大，使护筒底部有足够的泥浆护壁，防止护筒底部薄弱环节出现坍孔、涌砂现象。 (2)钻进中定时检查桩孔倾斜度，超标时及时扫孔，严重时回填并经过沉积密实后重钻。 d、成孔检查 (1)在成孔后用检孔器对孔径、孔深进行检查；用钢丝绳吊钻头测其倾斜度，具体办法是在孔口沿孔直径方向设一标尺，标尺中点与桩孔中心吻合，量出钻头中心到标尺中点的距离H，将钻头慢慢放入孔底，待钢丝绳静止不动后，读得钢丝绳在标尺上得偏距e，根据e/H求得倾斜度，小于1％者合格。检查合格后才可拆除钻头，并做好记录。 (2)达到设计标高自检合格后，上报监理工程师停钻，准备清孔。停止钻进时要边提钻，边向孔中灌注一定量的泥浆，保持孔内水头高度不变。 (3)检孔器 ①净长L=5米(检孔器外径等于钻孔桩的设计直径)。 主送单位 施工二队 编号 工程 名称/部位 1#、3＃桥 日 期 ②必须有足够的刚度，确保不变形，防碰、防摔、防拖。变形的检孔器不得使用。 e、清孔 (1)清孔目的: ①减小沉淀层厚度使满足设计、规范要求； ②减小孔壁泥皮厚度，保证孔壁对桩身有足够摩擦力。 (2)清孔要求 ①终孔经现场技术人员、监理工程师检查孔深、孔径、倾斜率合格后，立即清孔。 ②采用换浆法清孔。 ③吊入钢筋骨架后、灌注水下砼之前，再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。 ④允许沉渣厚度：小于50mm。 (3)清孔时应注意事项 ①清孔后从孔底、孔中间分别提出泥浆试样，进行性能指标试验。 ②不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。 (4)清孔后泥浆的指标 成孔后，停止进尺，保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.05的纯泥浆压入。清孔后泥浆的含砂率降到2%以下，粘度为17S～20S，相对密度1.03～1.1，且孔底沉淀厚度不大于设计规定50mm。 清孔后灌注水下混凝土之前，泥浆性能指标等试验检测项目须由试验工程师专人检测，合格后由桥梁专业工程师及监理工程师同意后才可灌注水下混凝土。 (5)沉淀厚度的检测方法 ①沉淀厚度的测算基准面 沉淀厚度从钻头底部所到达的孔底平面算起。 ②检测方法 将测锤慢慢地沉入孔内,凭手感探测沉渣顶面的位置,其施工孔深和测量孔深之差,即为沉淀土厚度。测量沉淀时的测点和孔深时的测点保持同一位置，测点五 单位 施工二队 编号