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贵州道安高速流河渡至陆家寨段第TJ26标段
(K244+014~K254+013.267)
隧道路面工程施工方案
编制:
复核:
审批:
中交第一公路工程局有限公司 道安高速公路TJ26标项目部(盖章)
2015年 3 月 20 日
目 录1
二、 工程概况 1
1、工程概况 1
2、主要工程数量 2
三、 人工、材料、机械设备投入情况 2
1、人员投入 2
2、材料投入 3
3、机械设备投入 3
四、施工工艺 4
1、施工顺序 4
2、施工准备 4
3、施工方法 4
4、养生 7
5、质量控制标准 7
五、质量、安全、环保保证措施及责任人 8
1、保证体系 8
2、保证措施 10
六、安全保证体系及保证措施 11
1、保证体系 11
2、安全保证措施 12
隧道路面工程施工方案
编制依据
1、编制依据
1.1贵州省道安高速公路流河渡至陆家寨段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料;
1.2现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术规范、规程、指南;
1.3贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求;
1.4工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件;
1.5现场踏勘获取的资料,包括施工场地和周边环境条件,水电路临时租地等情况,水文地质气象,交通、机械等;
1.6人力资源、材料、设备和经济方面的实际情况;
1.7本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。
2、适用范围
本方案适用范围为:道安高速公路第TJ26合同段隧道路面工程。
工程概况
1、工程概况
西洋隧道是拟建贵州省道真至新寨高速公路道安改线段(YK248+800~YK251+700)的一座上下行分离隧道。隧道左线起讫里程桩号为ZK250+293~ZK250+603,设计高程1085.82~1091.67m,全长310m,属短隧道,最大埋深50.0m;右幅起讫里程桩号为YK250+335~YK250+688,长353m,属短隧道,最大埋深53.5m。洞轴线走向方位角约为177°,洞门型式均采用端墙式,洞室净空:10.25m×5.0m。隧道纵坡左线为-2.00%的单向坡,隧道纵坡右线为-2.00%的单向坡。
王家岩隧道是拟建贵州省道真至新寨高速公路道安改线(YK248+800~YK251+700)的一座上下行分离隧道。隧道左线起讫里程桩号为ZK249+091~ZK250+100,全长1009m,属长隧道,最大埋深208m;右幅起讫里程桩号为YK249+113~YK250+130,长1017m,属长隧道,最大埋深201m。洞轴线走向方位角约为164°,洞室净空:10.25m×5.0m。隧道纵坡左线为-0.55%的单向坡,隧道纵坡右线为-0.7%的单向坡。
白沙井隧道为贵州省道真至新寨高速公路流河渡至陆家寨段施工图设计阶段的一座上下行分离隧道。属中隧道。左线桩号ZK247+385-ZK247+930,长545m,最大埋深约56m;右线桩号YK247+380+YK247+910,长530,最大埋深约51m。洞轴线走向方位角约为176°。采用灯光照片,自然通风。
2、主要工程数量
隧道路面面层主要工程数量
序号 工程名称 混凝土(C40) Ф8 Ф12 Ф14 Ф16 Ф32 1 西洋隧道 1405 363 323 598 1506 2046 2 王家岩隧道 4350 363 323 598 4603 2046 3 白沙井隧道 3943 363 323 598 4228 2046 人工、材料、机械设备投入情况
1、人员投入
根据本工程合同工期及施工工程量,结合现场实际施工进度情况,制定隧道路面工程施工人员投入计划。
主要人员投入表
序号 人员名称 数量 备注 1 现场主管 1 负责现场施工的全面统筹安排 2 技术人员 2 负责施工技术指导和交底 3 测量工程师 1 负责路面施工测量定位 4 质检员 1 负责施工过程的质量监督 5 安全员 1 负责施工过程的安全监督 6 电焊工 1 负责钢筋焊接 7 模板工 10 负责施工模板安装 8 砼工 8 负责路面面层砼施工作业 9 钢筋工 10 负责钢筋加工及安装 10 汽车司机 4 负责路面面层砼的运输 11 装载机司机 2 负责施工材料的运输 12 电工 1 负责施工用电的顺畅 13 机械修理工 2 负责施工设备的维修保养 14 合计 44 2、材料投入
本工程所需砂、石料在距工地最近的砂石场中择优购置。其它所需的主要材料除甲供材料外,我单位招标择优选定
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