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威海海事局7月份月度安全形势分析 一、6月份海上安全形势分析 总体概述 船舶流量同比环比略有下降 险情起数同比上升环比持平 事故四项指标同比“四平” （一）成山头定线制水域交通流情况 成山头本月船舶流量8611艘次，同比下降1.7%，环比下降6.7%。 内通航分道船舶总流量7627艘次，其中北上船3901艘次，南下船3726艘次。 南通航分道船舶总流量1294艘次，其中北上船665艘次，南下船629艘次。 内、外通航分道船舶流量比例为5.9：1，外通航分道水域船舶流量所占比例继续增加； 外通航分道南下和北上船舶初步形成分隔局面。 （一）成山头定线制水域交通流情况 （二）巡航数据 6月份我局共计： 开展港区、辖区船艇巡航89次，同比下降3.3% ，环比下降9.2%； 巡航时间共计202小时，同比下降6% ，环比下降5.2% ； 巡航里程共计1700海里，同比增加11.8%，环比下降3.4% 。 6月份指挥中心开展电子巡查1443次，环比基本持平。 （三）辖区险情分析 6月份威海辖区共发生海上险情1起，为一般等级险情。险情起数同比增加1起，环比持平。 6月份共组织救助行动1次，协调船艇6艘次，飞机1架次，成功救助1人，人命救助成功率50%。 （ 6月6日1554时接警：两名养殖场渔民在威海远遥嘴以西约2海里处失联。我中心协调多方力量开展搜寻，成功救助1人，1人失踪。） （三）辖区险情分析 2014年6月至2015年6月险情数量变化趋势： 红色为死亡失踪人数； 蓝色为险情起数 （三）辖区险情分析 近五年7月份辖区发生险情数量变化趋势： （三）辖区险情分析 上图为2010-2014年五年间每年7月份发生的险情数量趋势图，由图看出，每年7月份海上险情多发。 从历年7月份发生的险情和辖区气象特点来看，7月份辖区大雾天气依然较多，台风天气的增加，给海上航行及作业船舶带来风险，应将防范重特大险情等作为预警预防和搜救应急工作的重点。 （四）辖区事故分析 按公共安全统计口径：6月份共发生水上交通事故0起，同比、环比持平；死亡失踪0人，同比、环比持平；沉船0艘，同比、环比持平；经济损失0万元，同比、环比持平。事故指标同比“四平”。 按部规定统计口径：6月份共发生中国籍运输船舶等级以上事故0件，同比持平；死亡失踪0人，同比持平；沉船0艘，同比持平，经济损失0万元，同比持平。事故四项指标同比“四平”。 （四）辖区事故分析 6月份事故主要指标对比统计表 事故起数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失 2014年6月 0 0 0 0 2015年5月 0 0 0 0 2015年6月 0 0 0 0 （四）辖区事故分析 2014年6月至2015年6月事故指标月度趋势图 红色为死亡失踪人数； 蓝色为事故起数