植物园隧道施工组织设计讲义.doc

植物园隧道实施性施工组织设计 第一章 编制依据与原则 一、编制依据 1、与业主签署的施工承包合同书。 2、《市政公用工程设计文件编制深度规定》。 3、《公路隧道设计规范》；《公路隧道施工技术规范》。 4、《湿陷性黄土地区建筑规范》；《地下工程防水技术规范》。 5、西宁市凤凰山快速路新建道路工程植物园隧道工程设计图。 6、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标及业主颁发现行规范、规程、规则、验标及有关规定。 7、业主对施工工期要求。 8、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 二、编制原则 总的原则是施工组织设计应完全满足规范要求和符合施工现场实际施工需要，确保本合同段工程安全、优质和按时完成。 1、 第四章 隧道工程施工方案、施工方法钢架架设施工工艺流程图钢架架设施工工艺流程图 喷射混凝土施工工艺流程图 喷射砼厚度控制：①测量控制：通过测量放样检查开挖轮廓线是否符合设计规范要求，不允许有欠挖；②埋设检测标识：预先在岩壁上埋设钢筋棍等检测标，喷射前后的长度差值即为喷射厚度；③钻心检测喷射砼厚度。 （五）隧道防排水施工方法 1、施工缝、伸缩缝及沉降缝防水施工方法 全隧道采用I型施工缝、沉降缝、伸缩缝。 沉降缝、变形缝间隔30m设置一道，在衬砌结构变化处增设变形缝。沉降缝、伸缩缝中的橡胶止水带用钢筋卡固定，钢筋卡间距不得大于100cm。 施工缝按平均8m设一道，缝中设置遇水膨胀止水条，其抗水压能力≥2.5Mpa，在先浇端的主筋上焊接悬臂筋固定挡头板和外侧止水带;止水带置于挡头板中间，挡头板用方木和钢筋固定且位于轴线法向的同一平面上。在主筋上焊止水带钢筋夹，用铁丝和钢筋将止水带与钢筋夹固定。止水条及排水止水槽均采用木条预留。 2、隧道衬砌防排水施工方法 在初期支护中根据地下水量大小按照按要求设置环向排水半管，在无水的地段每隔4、6米环向设置一道，在有水地段可根据实际情况适当加密，凡是喷射混凝土表面产生裂隙漏水处均需要设置环向排水管。将排水半管的水引入衬砌两侧的纵向排水花管中，纵向排水管中的水经横向排水管引入中心排水管，然后通过隧道口外的保温出水口200米范围内不易设检查井，在隧道进出口400米范围内的中心排水管、纵向排水管、横向排水管均采用保温材料包裹，防止洞内排水管内的水在冬季结冰。沿隧道在边墙下部对称设置检查孔，间距50米，方便维修及利用高压水冲洗疏通。中心排水管每200米设置一处检查井，方便维修。混凝土的抗渗等级必须符合设计要求，施工工艺详见《隧道防水层施工工艺流程图》。 隧道防水层施工工艺流程图 3、隧道洞内施工排水施工方法 因本隧道从出口向进口掘进顺坡施工，故在距边墙基脚1.5m处设临时顺坡排水沟使水自然流出。边沟与衬砌同时完成，洞内的临时排水孔，采用排水管将水引入边沟，排水孔间距和排水管的坡度按设计要求设置。 （六）隧道二次衬砌施工方法 1、仰拱、铺底、边沟及电缆沟施工方法 采取仰拱超前二次衬砌施工，仰拱施工采用整幅浇筑，仰拱断面开挖后立即检查并浇筑混凝土；铺底前清除虚渣、杂物及排除积水，浇筑铺底混凝土时，严格控制其顶面标高和横坡坡度，同时注意左右幅横向连接筋的预埋；边沟与电缆沟混凝土一同施工，沟盖板集中预制，人工安装，安装时铺设平稳，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁的缝隙用砂浆填平。仰拱应在二次衬砌前施作，并严禁在松方上施工。 2、隧道二次衬砌施工方法 隧道二次衬砌在各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；已产生的各项位移已达预计总位移量的80％～90%；周边位移速率小于0.10～0.2mm/d，或拱部下沉速率小于0.07～0.15mm/d时进行。 钢筋在加工场加工、衬砌工作面绑扎与焊接，二次衬砌混凝土采用整体式液压钢模衬砌台车立模浇筑，每次浇筑长度为10m。混凝土采用商品砼，泵送入模。边墙用插入式振捣器振捣，拱部采用附着式振动器振捣。混凝土面超过拱顶时，将混凝土泵管出口埋于混凝土面以下，保证拱顶所有空间能填满、填实；浇筑时从两侧拱脚向拱顶对称连续进行。 施工工艺详见《隧道二次衬砌施工工艺流程图》。 隧道二次衬砌施工工艺流程图 3、隧道回填施工方法 边墙和拱部的超挖部分用喷射混凝土填补圆顺；边拱墙普遍存在超挖时，则增加二次衬砌厚度，采用同级混凝土进行浇筑回填；每模二次衬砌施工时在顶板预留三个注浆孔，待衬砌混凝土初凝后，压注单液水泥净浆充填拱顶板后的空隙。 （七）隧道洞内路面工程施工方法 路面混凝土采用摊铺机摊铺。混凝土按一定的松铺厚度由自卸汽车直接分摊