直接空冷排汽管道系统内流场的数值模拟.pdfVIP

中国电机工程学会火电分会空冷专委会第四届学术年会论文集 直接空冷排汽管道系统内流场的数值模拟 陈俊丽 刘 学李国栋邢苍 (中国华电工程(集团)有限公司北京 100044) 摘要：依托实际工程项目，利用计算流体力学(CFD)软件对某台135MW机组直接空冷排汽管道内的水蒸汽 流场进行了数值模拟。对二维、三维水蒸汽流场的模拟、分析和研究，为空冷排汽管道系统的优化设计提供帮助。 关键词：直接空冷排汽管道数值模拟优化设计 引言 空冷是“富煤缺水”地区火电厂的主要冷却方式，它改变了原来“以水定电”的被动局面，在水 资源日益紧张的今天，具有重要的意义。山西格瑞特实业有限公司煤矸石综合利用发电项目规划 容量为2x135MW，采用机械通风直接空冷系统冷却汽轮机排汽。本项目由江西省电力设计院负 机，中国华电工程(集团)有限公司承担了直接空冷排汽管道的设计工作。 直接空冷系统设计和关键技术长期被国外公司所垄断，空冷国产化面临很多技术难题。直接 空冷系统中，大口径负压排汽管道的技术难点在于：一是排汽管道的推力和力矩太大，可能对汽 轮机低压缸造成损害问题；二是解决排汽管道的压损和流量分配问题；三是排汽管道的自身持续 荷载、热应力荷载、地震荷载、风荷载以及基础差异沉降产生的安全问题。 对于流动而言，排汽管道系统设计的关键是权衡各蒸汽分配管的流量与压降。保证系统在实 现水蒸汽流量的均匀分配的同时，防止水蒸汽压损过高，过冷面积过大，造成换热量减少，降低 了电厂的热效率。因此，有必要对水蒸汽进行流动的数值模拟、分析和研究，提出管道结构设计 意见和建议。通过不断地模拟和调整，最终确定管道及叶片结构和尺寸。 本文利用计算流体动力学(CFD)软件，对单台直接空冷机组的排汽管道系统进行了模拟、 分析、对比和研究。 l物理模型 根据项目技术协议，空冷汽轮机典型运行工况(即直接空冷系统性能的考核点、考查点或保 证点)参数参见表1。由于空冷机组背压波动范围较大(10—60kPa)，不可能对所有工况逐一进行 模拟和研究，因此，应选取空冷汽轮机的典型工况进行CFD模拟，使排汽管道的设计保证直接空 冷系统的性能。 ·63· 中国电机工程学会火电分会空冷专委会第四届学术年会论文集 表l 空冷汽轮机典型运行工况参数 运行工况 项目 TRL工况THA工况 VWO工况阻塞背压工况 T-MCR工况 汽轮机排汽压力(kPa) 35 15 8．O 环境温度(℃) 28 13．8 11．2 9．6 O．1，273 饱和蒸汽温度(℃) 72．68 53．97 41．5l，314 饱和蒸汽的密度(kg／m3) 0．2326 0．0998 0．0552 1．135e．05 1．074e．05 1．035e．05 水蒸汽动力粘性系数(kg／(m·s)) 发电机组功率(Mw) 135．4 135．1 145．0 151．2 147．1 汽轮机排汽量(kg／s) 93．3 85-3 91．4 95．4 89．6 汽轮机排热量(Mw) 243．2 213．9 228．5 238．1 221．2 水蒸汽流速(m／s) 29．O 61．7 66．1 69．O 117．1 注：本表介质为饱和