盾构法隧道轴线测量及控制技术.pdfVIP

大直径隧道与城市轨道交通工程技术 盾构法隧道轴线测量及控制技术 徐伟忠岳秀平 (上海市第二市政工程有限公司 上海200065) 摘 要 本文论述了大直径盾构隧道衬砌环的轴线测量方法，分析推导了不同线形的实际 轴线偏差计算公式，并据此对上海市复兴东路越江隧道工程施工过程中的隧道轴线监测数 据进行分析，总结出的实际经验为今后同类工程提供了有价值的参考。 关键词 隧道轴线测量；盾构姿态；管片姿态；监测；隧道上浮 AbstractThearticlecommentsonaxisline methodforthe in diameter survey lininglarge shielddriven and calculationformulaforactualaxislinedevi— tunnel，byanalyzingderiving ation todifferenttunnel onthe were applicable formula，analyses profiles．Then，based madetomonitoreddataoftunnelaxislinein Lu underconstruction FuxingDongcrossing in in theactual to thefuture Shanghai，resultingsummarisingexperienceexpectedprovide similar withvaluablereference． projects tunnelaxisline；shield Keywords attitude；segmentattitude；monitoring；tunneluplift 1 引言 为了保障盾构机沿着隧道设计轴线推进，盾构施工测量要随时提供盾构机掘进的瞬时 姿态，如盾构机所处位置与设计线路中线平面偏离值、高程偏离值、纵向坡度、横向旋转角度 和切El里程(或坐标)等。同时，对隧道衬砌环的安装质量，如衬砌环中心偏差和环的椭圆 度、衬砌环的姿态(环的旋转、左右和前后超前量)等进行测定，以便为盾构机操作人员提供 盾构姿态的一些修正参数来进行更好控制。 2隧道轴线测量 隧道轴线测量主要是标定整个隧道设计轴线及高程位置，其目的是控制隧道沿设计轴 线延伸和顺利贯通，使衬砌环的偏差符合设计要求。 2．1隧道设计轴线 隧道轴线(图1)是由各自独立的平曲线和竖曲线组合而成。平曲线包括直线、缓曲线、 圆曲线等3种，竖曲线包括直线、凸曲线、凹曲线等3种。根据业主提供控制点和水准点，按 照设定的隧道设计轴线和工作井建立地面与地下的测量控制系统，见图2所示。控制点和 水准点应设在不易扰动，视线清楚，方便校核的地方。为确保整个施工期间不被破坏，设置 保护记号。按规定定期复核，以避免系统误差。隧道贯通测量中的地下导线是一条支导线， 这条支导线是指示盾构的掘进方向，它必须是十分准确的。对此，一般至少布设两条导线来 272 盾构隧道施工技术 相互检核。导线点一般设置在隧道的顶部吊篮上或侧面的仪器台上，仪器都采用强制归心， 仪器台和观测平台都是完全分离的，以确保仪器的稳定性。为确保测量数据的准确性，要定 期对地面控制点和地下导线点进行复核。 盾尾 管片