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交通是现代社会的血脉教学课件1
第四课 交通安全 牵系万家 一、交通是现代社会的血脉 6340平方公里 2400多万人口 我们上海东西宽100公里,南北长120多公里, 其中外环线以内主城区面积约610平方公里。 上海现拥有人口2400多万,上海是一个特大型 城市,交通的压力非常大。 你知道上海近年来为缓解交通压力,采取了哪些措施吗? 1.大力发展公共交通: 如设“一站多线”公交站;小区公交配套; 增建出租扬招点;轨道交通实施一票换乘; 轨道交通峰时段缩短间隔;建公交专用车。 2.道路扩容。 我们从三方面进一步解读上海的交通网络 “三环十射”快速交通路网 “环加射线”轨道交通网 陆海空对外交通网络 上海城市快速交通路网 “申”字型高架路网 “三环十射”中心城区路网系统总长3600公里市区平均车速提高到 20—25公里/小时 “申”字型高架道路,三横三纵,三环十射的建成使得几年前上下班拥挤、堵车的情况,现今已经有了非常大的改观。 “三横”总长度:30378米,“三纵”总长度:25029米。三横三纵总长度:55407米。 “三横南线”:虹桥路---肇嘉浜路---徐家汇路---陆家浜路; “三横中线”:延安高架路面道路; “三横北线”:长宁路--长寿路--天目路--海宁路--周家嘴路 “三纵东线”:四平路---吴淞路---中山东一路---中山东二路 “三纵中线”:南北高架路地面道路; “三纵西线”:曹杨路---江苏路---华山路---漕溪北路 “十射”指内外环之间的十条放射线,按逆时针方向依次为: 1. 逸仙路高架、 2. 共和新路高架、 3. a12(沪嘉)入城段、 4. a11(沪宁)入城段、 5. a9(沪青平)入城段、 6. 沪闵高架、 7. 济阳路、 8. 罗南大道、 9. 龙东大道、 10. 五洲大道 “三环”由内向外分别为:内环、中环和外环。 至2010年,本市轨道交通将有11条线路,共280座车站投入使用,运营里程达420公里;日均将可承担580万人次的客运量,占公交客运量35%左右。 至2012年,本市轨道交通形成13条线路,共300多座车站投入使用,运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络;根据客流预测,届时可承担日均客流约800万人次,占全市公交出行总量约43%。 2010年,中心城区形成了“四纵三横一环”轨道交通网。 “四纵”:即南北走向的3号线、7号线、1号线 和8号线。 “三横”:即东西走向的2号线、9号线和10号线。 “一环”:即4号线环线。 轨道交通基本网形成后,在中心城区乘地铁出行,一般在地铁上的时间可以控制在25分钟,加上进出站各10分钟,那么,在中心城任意两点乘地铁出行将不会超过45分钟。 22号线 陆海空对外交通网络 A30(南段)、A6、A7公路在上海南部地区形成了一个“T”字形高速公路信道。它是洋山深水港与浦东国际机场的重要疏港通道。 上海“153060”高速公路网络框架 “153060”:重要工业区、重要集镇、交通枢纽、客货主要集散地15分钟进入高速公路网,中心城与新城、中心城至省界30分钟互通,高速网上任意两点间60分钟内到达。 “十一五”期间,上海高速公路总里程达到 880公里,干线公路总里程达到 1200公里,形成一张以高速公路为重点,干线公路为骨架的公路网。全市将有10处60车道的高速公路和11处48车道的干线公路与苏浙地区连接,促进长三角形成“三小时都市圈” 。 2010年7月1日通车 从上海到南京最快70分钟 2010年10月26日通车 从上海到杭州最快45分钟 随着沪杭高 铁通车,使长 三角地区在 国内率先进 入高铁“1小 时城市圈” 上海市工业综合开发区位于南上海,是奉贤区的北大门,南连着奉贤南桥中心城。开发区东侧A4高速公路,西侧城市轻轨,南临大亭高速公路,北临奉浦大桥,织就了开发区四通八达的交通网络,使整个开发区距周边的空港、深水港、化工区、市中心等工商贸重地不超过30分钟的路程。 航空:距上海虹桥国际机场29公里、距上海浦东国际机场46公里,目前二个机场的年旅客吞吐量近1亿人次。 铁路:距货运上海站40公里。上海是中国华东重要的铁路枢纽,上海有各种铁路专用线近百条。上海铁路以直达快运为主线,南接港澳、北连俄欧、东通海外,西达中亚的国际集装箱多式联运网络。 陆路:开发区通过多条主干公路与全国公路网连通,交通便利。 水路:距上海港50公里、距大小洋山深水港49公里。上海是中国的国际航运中心,上海港是中国最大的港口,上海港的吞吐量占中国的18%,2000年,上海港首次突破400万标准箱。 考考你:你知道上海现在有几大 火车站? 上海站 上海南站 上海西站 上海虹桥站 目前, 上海港航线覆盖范围
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