维修费管控非常规目标与措施-定稿.docVIP

维修费管控非常规目标与措施 一、维修费非常规目标 2016年度公司维修费预算10000万元，1、2月份统计共计使用维修费1413.3万元，为年度计划的14.13%，比计划进度减少253万元。 鉴于目前严峻的经营状况，公司提出了“控维修、保生产”的目标。为了企业能够生存下去，在维修费管控方面必须采取非常规手段，大幅度降低维修费，同时确保生产的安全稳定进行，特制订维修费非常规管控措施。 二、维修费管控非常规措施 （一）备件和外委维修“零基”管控 1、备件管理实行零基审批 （1）备件计划申报超常规。调整备件计划申报内容，实行备件计划点对点申报制。各生产厂向机动工程部申报备件计划时，必须明确该备件使用的工序和设备名称，必须落在具体的单台设备上。对生产厂未具名使用工序和设备的备件申报计划，机动工程部一律不予审批。 （2）备件计划审批超常规。调整备件计划审批程序，实行备件计划零基审批制。机动工程部计划室接到生产厂的备件计划后，将备件计划内容传送对应的专业室，并会同专业室分片管理的技术人员、生产厂设备室进行现场核实，对能够维持的或能够修旧利废的不再审批，对确实需要新备件的，由机动工程部计划室报部门主管领导审批。 （3）备件存量管理超常规。组织各生产厂加大二级库的清仓查库工作，生产厂每月定期清仓查库，充分利用现有的库存。在盘活库存的基础上，组织各生产厂加大修旧利废的力度，如组织生产厂重新组装修复，提升有效存量。机动工程部计划室组织，每月不定期对生产厂进行清仓查库、修旧利废的检查、督促，检查结果在每月机动工程例会上通报。 2、外委维修管理实行“零基审批” （1）外委维修原则上实行“零基审批”制。从即日起，机动工程部暂停接收生产厂机电、土建防腐的外委维修委托。 （2）促进生产厂自主维修。各生产厂加大自检自修，推进劳动整合，减少外委量。生产厂的日常机电维修实行“零外委”，钢结构件（包括护栏、平台，楼梯、支架、走桥、抓斗、非特种设备的钢结构管道与工艺槽罐等）能够自修的一律实行“零外委”。实行“零外委”的，由生产厂承担维修职责。 （3）公共区域的日常性外委维修一律停止。 （4）针对生产厂申报的可能存在安全隐患的整改计划，由机动工程部主管领导组织专业室技术人员、生产厂、安全环保部进行现场鉴定、评价。对评价后未列入外委项目的，所在生产厂应防范于未然，自主维修，同时采取相应的预防措施。 （5）针对确实需要进行外委的项目，必须对方案进行优化再优化后，才能实施外委。 （6）推进外委战略伙伴建设，推进区域集中外包维修，通过招标、包干等措施，控制费用范围，促使单价下降。如将钢结构任务总量分工段区域统计，公司按大区域招标最低单价给相应检修单位，总价控制在指标范围内，如有需要钢结构可以结合设备维修一并招标；设备维修、土建、防腐、吊车、架子量大的生产厂也进行单价招标，总价控制；施工方引进战略伙伴，保证质量同时配合公司大幅降低费用的增加其工作量。 （7）针对需要一定维修力量进行自主维修的，组建维修临时服务队。如对2吨以下的钢结构件，在不涉及高空作业的情况下，可组建维修临时服务队进行处理。 （二）降低设备备件采购成本 1、推进阳光采购 目前设备备件采购一般采取招标采购，招标采购只是阳光采购的一种方式。充分利用相关的阳光采购平台，采取多种手段和措施，降低采购成本。 2、推进备品备件战略合作伙伴建设 在设备备件供应单位中寻求战略合作伙伴，在原降价的基础上进一步降低价格。战略合作伙伴进行备品备件的库存，在确保生产的情况下减少资金占用。 3、推进集中采购，降低采购成本 针对部分大宗的通用备件，在阳光采购的基础上，可实施集中采购，降低单价，减少采购成本。 （三）促进设备降故障，减少故障发生，降低维修费 1、机动工程部加强现场管理，加大现场检查频次，促进生产厂保持较好的设备（设施）技术状态。一是机动工程部综合室牵头，组织、安排技术管理人员每周进行设备设施、建构筑物、地沟地槽等检查，进行施工、检修现场检查与督导，检查结果在公司调度会上进行通报。二是机动工程部机械、动力、土建3个专业室每周由室主任带队进行相关的专业检查与督导，检查结果在机动工程例会上通报。 2、各生产厂强化设备（设施）维护，减少设备故障；加强跑冒滴漏检查考核，减少地面及构建筑物检修量；加强工艺控制，避免工艺影响设备寿命。 3、指导、督促生产厂强化设备故障管理，定期进行故障统计分析，利用设备信息系统平台，组织设备技术攻关，成立若干攻关组，解决多故障点、疑难问题点的设备技术问题，减少故障。 4、实行设备故障指标管理，以月度设备故障抢修次数来评价。 5、组织设备点巡检标准的制订。根据设备的重要程度，实行ABC分类管理制，组织重新划分ABC类设备，在此基础上，组织制订各类设备点巡检标准，其中A类设备由机动工程部会