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结合核电站运行进行汽水分离再热器分析 凌星 (浙江海盐秦山核电公司314300) 摘要：本文首先介绍了汽水分离再热器工作原理，特别是扫汽部分，和两种典型的结构，然 后针对核电站运行中常见的如管道震动、管束侵蚀、系统运行异常等异常问题，结合国内外的电 站经验从工作原理、结构等方面进行了原因分析，根据分析的结果从设计、制造、运行管理等方 面给出了具体的改进措施，以期对国内核电站的运行管理提供参考。 关键词：汽水分离再热器 工作原理及结构 扫汽异常处理 分析 改进措施 0．前言 汽水分离再热器(MSR)是核电站常规岛部分重要设备之一。它设计布置在汽轮机的高、低压 缸之间，其主要作用是用来除去高压缸排汽中的水分，同时通过再热装置对分离后的高压缸排汽 进行再热，使之成为过热蒸汽，进入低压缸进一步做功。当今世界上所有核电站中由于MSR出现 故障而造成停机的几乎占所有非计划停机的30％左右。所以对汽水分离再热器进行介绍和分析是 非常必要的，也是核电站应该关心的问题。 1． 汽水分离再热器工作原理 汽水分离再热器是利用二回路回热系统中的抽汽和～部分新蒸汽对高压缸的排汽进行汽水 分离和再热。一、二级再热器作为换热器其加热蒸汽走管侧而被加热的高压缸排汽走壳侧。在一 级再热器中主要是通过一级再热汽水分离装置对高压缸排汽进行汽水分离；而二级再热主要是通 过二级再热控制系统对二级再热器的加热蒸汽进行调节(蒸汽流量或蒸汽压力)，来控制再热器 出口的过热蒸汽温度，从而保证低压缸进汽品质。提高汽轮机的相对内效率，防止和减少湿蒸汽 对汽轮机零部件的腐蚀、侵蚀作用。如果不安装汽水分离再热器则由于核电99．5％左右干度的新 饱和蒸汽在经过高压缸做功后其高压缸排汽湿度将近10％，这样如果不进行汽水分离再热，进入 低压缸做功后还会进一步增加到20％～24％。这样必然对圆周速度高的低压缸叶片造成较大破坏， 并且影响热效率1．5％～2％。同时这也将大大降低汽轮机的效率和可靠性。从汽水分离再热器的作 用我们不难知道，它在完成汽水分离的同时也完成了汽体的再热。 加热蒸汽系统分低压再热器加热系统(一级)和高压再热器加热蒸汽系统(二级)两部分。 前者的加热蒸汽一般来自二回路回热系统的抽汽：而后者一般以新蒸汽作为加热蒸汽，它受再热 温度控制系统的控制，通过对二级再热器的加热蒸汽进行调节(蒸汽流量或蒸汽压力)，来控制 再热器出口的过热蒸汽温度，从而保证低压缸进汽的蒸汽品质。这样对再热器特性提出了基本要 求：①有良好的热交换性能；②有良好的抗冲蚀及热机械性能；③有良好的疏水性能：④有较小 的压降。 扫汽排汽系统是为了防止再热器管束内的加热蒸汽因凝结引起“阻塞”，同时也可以排去其 中的不凝性气体。这是由于在管束设计时如果管内加热蒸汽全部凝结，会形成一段水柱，水柱会 继续冷却，产生过冷现象。这样不仅产生过冷造成热效率下降，而且水柱产生后，将造成“水阻” 现象。流动减慢，水柱后面的静压头便增大，将水柱加速似子弹一样射出，随即大量温度稍高的 蒸汽涌出。这种现象易引起振动，而温度波动对管口焊接会产生一定的影响，同时这样也会导致 接收容器水位和加热蒸汽流量的波动，不利于系统稳定运行。因此设计扫排汽系统，而扫排汽一 般不低于2％的加热蒸汽流量。 、 疏排水系统一般包含一级再热器疏水、二级再热疏水、壳体疏水三部分。每部分一般都包括 15l 疏水管道、疏水水箱、对应的接受容器、应急排放管道、有时根据具体情况配备分离器疏水泵， 以及相应的阀门及调节控制回路等。如在秦山核电I期和II期分离器疏水采用自流方式；而大亚 湾核电站的分离器疏水却配有专门的疏水泵，通过水位信号联锁控制。 MSR作为常规岛部分一个重要的加热设备，它的运行性能的好坏，直接影响着机组的稳定运 行，对于机组的安全经济运行都有着巨大的意义。所以对于汽水分离再热器的结构设计和运行等 方面都提出了严格要求。 2汽水分离再热器的结构及主要部件 汽水分离再热器的壳体一般为圆筒形，按照压力容器规范设计制造，在壳体上视汽水分离再 热器的结构不同对应有一些蒸汽管道、疏水管道、扫排汽管道的接口、