龙溪变110kV送出工程应急预案.doc

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龙溪变110kV送出工程应急预案

龙溪变110kV送出 工程 专项应急预方案 施工单位( 章 ) 年 月 日 批 准: 年 月 日 审 核: 年 月 日 编 写: 年 月 日 目 录 1 总则 1 1.1 编制目的 1 工程概况 1 工程地质条件 1 水文地质条件 3 工程特点及难点 3 1.2 编制依据 4 1.3 适用范围 4 1.4 应急处置方案原则 4 1.5 应急处置方案体系 4 2 危险性分析 5 3 组织机构及职责 5 3.1 应急组织体系 5 3.2 指挥机构的职责 6 4 预防与预警 6 4.1 危险点监控 6 4.2预警行动 6 4.3信息报告与处置 7 5 应急响应 7 5.1报警与响应分级确定 7 5.2响应启动 7 5.3应急行动 8 5.4应急恢复 8 5.5应急结束 9 5.6后期处置 9 6应急保障措施 9 6.1通信与信息保障 9 6.2 应急队伍保障 10 6.3 应急物资装备保障 10 6.4 经费保障 11 7 培训和演练 11 7.1 培训 11 7.2 演练 11 8 奖惩 12 9 专项应急处置方案 12 9.1 防大风、防汛、防对流天气应急处置方案 12 9.2 防大雾应急处置方案 15 9.3 防地质灾害应急处置方案 18 9.4 人身伤害事故应急处置方案 21 9.5 大型机械事故应急处置方案 25 9.6 火灾事故应急处置方案 28 9.7 交通事故应急处置方案 30 9.8 环境污染事故应急处置方案 33 9.9 传染病疫情事件应急处置方案 36 9.10 食物中毒事件应急处置方案 39 9.11 群体性突发社会安全事件应急处置方案 42 10 现场处置方案 45 10.1 高处坠落应急处置方案 45 10.2 物体打击伤亡应急处置方案 48 10.3 机械伤害伤亡应急处置方案 50 10.4 触电伤害伤亡应急处置方案 52 10.5 火灾伤亡应急处置方案 55 总则 编制目的 工程概况 通过编制本预案,建立110kV江北城至五里店电缆线路工程事故应急救援体系。当事故或灾害不可能完全避免时,采取及时有效的应急救援行动,尽可能地降低人员伤亡、财产损失、环境破坏等,保证工程得以顺利完成。 新建从内环高速公路北环立交西北侧开始至余松路220kV洪恩寺变电站送出隧道为止的新建电缆隧道,隧洞初衬采用盾构法施工,由1#、3#盾构始发井始发,至2#盾构接收井吊出,区间全长3450米,其中设置六个风井,区间最小转弯半径为180米,最大坡度20.15‰,其中北环立交至骑龙电缆隧道接口段隧道采用Φ4140mm盾构,隧道总长1685m,大庆村隧道接口至洪恩寺隧道采用Φ3630mm盾构,隧道总长1699m。 北环立交至骑龙电缆隧洞工程 北环立交至骑龙电缆隧洞工程起点在北环立交,隧洞采用盾构工法施工,隧洞内径DN3.5m,C50预制混凝土管片内径3500mm,管片厚250mm,宽度1200mm。 大庆村隧道接口至洪恩寺隧道工程 大庆村隧道接口至洪恩寺隧道工程起点在大庆村,隧洞采用盾构工法施工,隧洞内径DN3m,C50预制混凝土管片内径3000mm,管片厚250mm,宽度1000mm。 渝北区220kV龙溪配套110kV输变电工程包15工程在北环立交至骑龙电缆隧洞工程中依次穿越内环快速、余松路跨锦橙路上跨桥、余松路立交桥最终到达2#接收井,在大庆村隧道接口至洪恩寺隧道工程中依次穿越松石大道、余松路龙山转盘最终到达2#接收井。 工程地质条件 重庆城区位于扬子准地台,根据重庆市区域地质资料,重庆市城区无大的断裂构造和构造破碎带。 电缆隧道区位于金鳌寺向斜的西翼,地层岩性主要为侏罗系中统沙溪庙组泥质、砂岩,岩层倾向87°,倾角10°,岩层整体以单斜形式产出。根据拟建电缆隧道相邻场地开挖后调查发现,裸露地段中有少量裂隙发育,裂隙规律性较差,主要主要发育2组裂隙,产状为: 第①组,倾向98°、倾角74°,间距1.2~2.5m; 第②组,倾向7°、倾角80°,间距2.2~3.8m; 两组裂隙面较光滑,有少量黄褐色铁质覆盖,裂隙面多呈闭合状。 该处岩体的结构面类型主要为上述岩石层面及裂隙面;岩石层面结合一般,裂隙面结合一般,为硬性结构面。 经此次工程地质测绘和钻探揭露,场地内分布岩土层主要有第四系全新统人工素填土 (Q4ml),基岩为侏罗系中统沙溪庙组侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂岩、泥岩。 隧道掘进工程地质图 水文地质条件 拟建电缆隧道所处的地势北高南低,有利于地表水和地

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