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采矿学课件第4章
第四章 近水平、缓斜、中斜煤层准备方式
为了形成煤矿完整的生产系统,必须开掘开拓巷道、准备巷道和回采巷道。准备巷道包括采区上(下)山、采区车场、区段集中平巷等。准备巷道在井下的布置形态和方法称为准备方式。
在一定的地质条件和开采技术条件下,可能有多种可行的准备方式。准备方式是否适当,直接关系到工作面和整个矿井的生产效果,因此只有在进行技术经济比较后,才能确定合理的准备方式。
准备的基本方式分为采区式及带区式两种方式。当煤层倾角在12°以上时,阶段内按采区式准备;当煤层倾角小于12°时,阶段内一般按分带式准备,但也可按采区式准备。分类方式还有:⑴按开采方式——上山采(带)区与下山采(带)区。当煤层倾角小于16°,且煤层沼气涌出量及涌水量较小时,可用一个开采水平开采上下两个阶段的煤层。此时开采水平以下的采(带)区称为下山采(带)区,反之称为上山采(带)区。当煤层倾角较大时,采用下山开采时掘进、运输、通风、排水等困难较大或技术经济指标不理想,一般只开采上山采区;⑵按煤层群开采时的联系方式——单层准备与联合准备。单层准备即各煤层独立布置准备巷道,生产系统不相互依赖;联合准备即几个煤层共用采区上山、采区车场等准备巷道,形成统一的生产系统;⑶按采区上(下)山的布置——单翼采区和双翼采区。
第一节 采区式准备
《煤矿设计规范》规定,双翼采区的走向长度,采用综合机械化采煤时,一般不小于2000m,普通机械化采煤时一般为1000~1500m。采区的倾斜长度在井田划分阶段时已经确定,一般为600~1000m,煤层倾角较小时可在1000m以上。
采区内一般划分成3~5个区段,区段斜长主要取决于采煤工作面长度及区段间煤柱尺寸。采煤工作面沿煤层倾向布置,沿走向推进,这种采煤方法称为走向长壁采煤法。
一、单一煤层整层采区式准备方式
这种准备方式适用于缓倾斜、中倾斜煤层,厚度在3.5~4.5m以下或5~12m,工作面采用炮采、普采、综采一次采全高或放顶煤回采工艺。这种准备方式的生产系统比较简单,其巷道布置如图4—1所示。
该采区开采一层煤,煤层埋藏平稳,厚度不大,地质构造简单,瓦斯涌出量小,采区沿倾斜划分为三个区段。
采区巷道的掘进顺序是:在采区运输石门1接近煤层处,开掘采区下部车场3。由下部车场向上,沿煤层分别开掘轨道上山4和运输上山5,两条上山相距20~25m,至采区上部边界后,以采区上部车场6与采区回风石门2联通,形成通风系统。此后,为了准备出第一区段的回采工作面,在上山附近第一区段下部掘中部车场7,然后同时掘进两翼的第二区段回风平巷8和第一区段的运输平巷9,其倾斜间距(区段煤柱)一般取8~15m。回风平巷8和运输平巷9之间沿走向每隔80~100m掘联络眼11沟通。8和9掘到采区边界附近后再掘出开切眼。与此同时在采区上部边界,从上部车场6向两翼开掘第一区段回风平巷10。在掘进上述各巷道的过程中,还要开掘采区煤仓12、变电所13和绞车房14。
当上述巷道和峒室经检查验收合格后,再安装所需的机电设备,形成一个完整的采区生产系统,即可进行回采。在第一区段的回采过程中,必须提前作好第二区段回采工作面的准备工作,及时开掘第二区段中部车场7’,运输平巷9’和第三区段回风平巷8’及开切眼等。同样,在第二区段回采时,应及时准备好第三区段的有关巷道,以保证采区生产工作的正常接替。
按图4—1所示说明采区的生产系统:
1)运煤系统 区段运输平巷和采区运输上山均铺设刮板或胶带输送机。自工作面采出的煤经运输平巷9→运输上山5→采区煤仓12,再在下部车场的采区石门1装车外运。
2)运料排矸系统 使用矿车和平板车。装有物料的矿车用绞车和钢丝绳牵引。自下部车场3→轨道上山4→上部车场6→回风平巷10→回采工作面。区段回风平巷8、8’和运输平巷9、9’所需的物料,自轨道上山4→中部车场7、7’送入。
掘进巷道所出的煤和矸石,利用矿车从各平巷运出,经轨道上山运至下部车场。
3)通风系统 回采工作面所需的新鲜风流由采区运输石门1→下部车场3→轨道上山4→中部车场7后分流两翼,分别经各自的下区段回风平巷8→联络巷11→运输平巷9→采煤工作面。从工作面出来的污风经回风平巷10→上部车场6(左翼)→采区回风石门2,再通过回风大巷和风井到达地面。
掘进工作面所需新鲜风由轨道上山经中部车场7’分两翼送至平巷8’。用局扇送往掘进工作面,污风流则从运输平巷9’,经运输上山5排入采区回风石门。绞车房和变电所需要的新鲜风由轨道上山直接供给,并通过各自回风联络小巷通过调节风窗调节风量大小。
为使风流按上述路线流通,在相应地点须设置风门。
4)供电系统 高压电缆由井底中央变电所,经大巷、采区运输石门、下部车场、运输上山至采区变电所。经降压后,分别送至回采和掘进工作面附近的配电点以及运输上山、绞车
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