空调[变排量].pdfVIP

一 汽 － 大 众 FAW －VOLKSWAGEN 售后服务科技术支持组 一 汽 － 大 众 FAW －VOLKSWAGEN 引言 ? 汽车空调作为一种选择设备，是在1940年由美国 Packard汽车公司首次提供。 ? 1941年，Cadillac公司随即效仿，但到1960年初，汽车 空调才普及。 ? 第一台现代汽车空调系统是1960年, 由Cadillac推出的。 ? 空气调节： 所谓空气调节，就是对空气进行如下处理： 1 、冷却 2 、加热 3 、洗涤或过滤 4 、 加湿或除湿 5 、循环流动或不循环流动 售后服务科技术支持组 一 汽 － 大 众 FAW －VOLKSWAGEN 引言 ?运行费用： 当空调系统作为发动机的一个额外负载时，显而易 见，使用汽车空调将会减少汽车消耗每一升汽油所行使 的平均里程数。但这仅是汽车处于停停走走的情况。 当车辆在公路上行驶时，装有空调的汽车其空调器 开着，而车窗关闭，它的行驶速度实际上比没有安装空 调器而窗户敞开的汽车平均高二至三个里程百分数。众 所周知，汽车的行驶阻力正比与车速的平方。因此，当 汽车窗户关闭时，空气阻力的下降补偿了空调系统对发 动机功率的消耗。 售后服务科技术支持组 一 汽 － 大 众 FAW －VOLKSWAGEN 汽车空调 ?作用：使车厢内的空气温度、相对湿度、空气的流速以 及空气的清洁度达到人体所需的舒适范围。 ?组成： 制冷循环：压缩机、冷凝器、储液干燥器或集 液器、膨胀阀或膨胀节流管、 蒸发器 暖风装置：按热源分 ： 1水暖式 2废气式 3燃烧式 售后服务科技术支持组 一 汽 － 大 众 FAW －VOLKSWAGEN 汽车空调结构图 ?压缩机（10 ） ?冷凝器（3 ） ?储液干燥器 ?蒸发器（7 ） ?膨胀阀 售后服务科技术支持组 一 汽 － 大 众 FAW －VOLKSWAGEN 制冷剂 制冷剂是指用于汽车空调系统内的流体，是一个专用 术语。 汽车空调系统制冷剂种类：汽车空调系统制冷剂种类： 汽车空调系统制冷剂种类：汽车空调系统制冷剂种类： 汽车空调用制冷剂 目前主要有两种，一种是R12 （化学式为 CCl2F2 ，称为“二氯二氟甲烷” ），另一种 是R134（化学式为CF3CFH3 ，“称为 四氟乙烷” ）。R12历 史较长而且使用普遍 ，但因其含有氯元素会破坏大气 层中的臭氧层而导致温室效应 ，所以美国和其它22国 于1987年签署 了?蒙特利尔条约? ，规定要在近年停止 生产和使用昂类产品。R134a是九十年代开始使用的制 冷剂品种，不含氯元素对臭氧层没有破坏作用，属“环 保制冷剂” 。一汽－大众公司现已不再生产R12制冷剂 空调系统。