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- 2017-03-27 发布于广东
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基于 MSC.ADAMS 的多连杆式后悬架的优化分析
Optimization and Analysis of Multi-link Suspension
Based on MSC.ADAMS
董月亮
东南 (福建)汽车工业有限公司 研发中心
摘要 汽车的车轮定位参数是影响悬架运动学性能的重要因素。以多刚体系统动
力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件 ADAMS/Car 专业模块建立某 A
级车多连杆式后悬架多体系统模型,并应用 ADAMS/Insight 模块进行运动分析,
进一步对悬架的定位参数进行优化,改善了悬架的运动学性能。
关键词 ADAMS 多连杆式悬架 运动学 优化
Abstract The wheel alignment parameters are important factors which have large
effects on kinematic performance of vehicle suspension. Based on the theory of
mu
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