3李春旭 开题报告(新).docVIP

辽宁工业大学 毕业设计（论文） 开题报告 题目 现代汽车营销模式的探讨开 题 报 告 一、毕业设计（论文）题目的来源，理论或实际应用意义； 1、题目来源：理论研究 2、理论或实际应用意义： 尽管我国的汽车市场发展已有很长的时间，但是客观地说，现阶段我国汽车营销还处于低水平阶段。我国与国际市场的逐步接轨，来自国际汽车市场营销方面的影响将变得越来越不容忽视，各国的汽车公司为争夺国际市场，千方百计在产品的档次、性能、质量、品种、价格、营销和售后服务等方面展开了全方位的激烈竞争。可以预计未来国际汽车业竞争的焦点将转移到汽车营销方面，而营销的主要问题在营销模式上。 随着汽车服务市场的发展和竞争的白热化，近年来有关汽车品牌专卖、汽车交易市场、多品牌经营、汽车特许连锁等各类营销模式的争论不断，其实这些模式各有优劣，他们在国内的汽车市场的发展中都起到了相当重要的作用。各种销售模式各有千秋，所以对汽车服务业营销模式的研究是非常必要的，同时对课题承担人的能力也是个很好的锻炼。从理论上来说，这一课题符合汽车市场的市场营销理念，进而对汽车企业在营销模式的理念上有一定提高。从实际上来说，对生产企业、经销商在汽车营销模式上都会有一定的借鉴意义。 二、题目主要内容及预期达到的目标； 1、题目主要内容： 本篇论文主要探讨现代汽车营销模式，因此，本论文主要分为以下几部分： 第一部分：国内外汽车营销的主要模式以及各自的优缺点； 品牌专营模式(4S店模式) 模式特点：四位一体，前店后厂； 指定经营的地域范围； 直销，经销商必须直接卖给最终用户； 实行全国统一销售价格，运费另收，标准统一。 汽车超市(多品牌经营) （注）开题报告要点：1、毕业设计（论文）题目的来源，理论或实际应用意义。2、题目主要内容及预期达到的目标。3、拟采用哪些方法及手段。4、完成题目所需要的实验或实习条件。5、完成题目的工作计划等。 （开题报告不够用时可另附同格式A4纸） 开 题 报 告 模式特点：商家选择或确定进场经营的汽车品牌、品种，且由商家的服务品牌牵头，有多个汽车代理品牌同时在某一经营场所展示和销售的营销模式。这一模式是中国汽车市场发展的方向之一。 汽车大卖场 模式特点：汽车大卖场模式与超市相同的是多品牌集中经营，不同是大卖场物业经营和产品经营相分离，产品经营主体较多。 连锁经营模式 模式特点：目前中国的汽车连锁企业方式是通过与制造商建立品牌专营或买断资源经营方式，建立全国性的统一服务网络，利用连锁的规模为用户提供服务。 汽车俱乐部模式 模式特点：汽车生产厂家或汽车经销商成立一些相关品牌的主题俱乐部，请现有的和潜在的客户成为会员，然后定期或不定期地举办一些联谊活动，从中了解他们的个性需求，并据此达成订单。 汽车园区模式 模式特点：汽车园区是集约型汽车市场发展的新阶段，但决不是集约型汽车市场简单的平移和规模扩张，它是以“3S、4S”店集群为主要形式，具有先进的营销模式、多元功能设置和国际商务水准，成为国际汽车交易中心、售后服务中心、展览信息交流中心和国内外汽车厂商咨询服务中心，具有规模宏大、环境美洁、效益显著、交易广泛等特点，体现了汽车营销由单一专卖店走向集约化、趋同性的趋势。 第二部分：介绍一种汽车营销模式，并针对这种营销模式进行分析与调研； 本文主要介绍一种营销模式——汽车超市(多品牌经营)。这一模式个人观点认为是中国汽车市场营销模式的发展方向之一。 第三部分：对这种营销模式提出自己新的见解； 随着汽车在中国的普及，消费者在观念上也逐步把汽车是“奢侈品”变为普通消费品了，而且中国市场信用度在不断提高，今后广大的消费者在购车时会更多地关注价格因素。目前中国主流汽车服务模式仍是4S店模式，但是作为特约经营模式发源地的欧洲，4S模式己经开始走下坡路。欧盟早己做出决定，彻底打破长期以来汽车市场的行业垄断，改变指定汽车代理商的销售方式，把汽车视为一般消费品，不再允许特许经营，以压缩流通领域的费用。未来中国汽车市场，特别是经济车型的销售，也会以汽车超市的模式为主。 开 题 报 告 第四部分：对我国汽车营销模式进行分析总结。 国内汽车产业外部宏观环境趋好，特别是国家政策的鼓励和引导，人们收入水平的提高及人们消费观念的改变，使国内大中城市有着强劲的消费能力，市场成功率大，回报率高。但是从客观来讲，中国的汽车市场还处于初期阶段，在适应汽车经销领域固有的一些规则时难免有一个过程，中国的汽车营销模式与国外相比还存在很大的差距，主要停留在模仿国外先进营销模式的阶段，汽车经销商也正处于发展起步阶段，在产品质