交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt.ppt

读图分析交通运输与聚落形成的关系。 四、交通运输与商业网点布局 交通运输是通过哪两点来体现对商业布局的影响的? 沈大高速公路边上的服装市场 商业新的组织形式----网上购物、无人自动售货机 人流 和 物流 1、商业中心和商业网点 商业 网点 商业 中心 作用 交通 组织形式 位置 区域的 核心位置 散布于 居民区或 广大乡村 商业街、 商业小区 若干个商店 便捷 较差 提供购物、娱乐以及享受各种服务 仅提供日常购物服务 山区的商业网点示意 平原的商业网点示意 答：山区的交通线路受地形限制，多沿河谷和山间谷地布局，线路较弯曲。平原地区地形开阔平坦，道路不受限制，道路布局平坦宽直。 1．山区和平原的交通线路布局有什么不同？ 2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因。 山区的商业网点 ①主要沿河谷或山谷分布。 ② 数量少，较分散， ③ 商业网点的等级差异不明显。 平原的商业网点 ① 集中分布于道路两侧和街角路口 ② 数量多，比较密集。 ③ 商业网点的等级分化明显。 河谷地带是山区交通相对便利、人口相对集中的地区，所以商业网点多沿河流分布。由于山区人口稀少，交通闭塞，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网点难以伸展到那里，所以商业网点密度较小。平原地区地形平坦，人口稠密，交通便利，商品流通便捷。 市场 交通 图（一） 反映了什么 布局原则？ 图（二） 反映了什么 布局原则？ 市场最优 交通最优 随着高速公路的大规模建设，许多商业集聚在高速公路与城市的结合部 随着集装箱运输和现代物流业的发展，出现了各种专业化市场、超市、连锁店等 随着城市交通的改善，多功能的大型购物休闲中心应运而生 电子计算机、互联网技术的发展，使商业网络的组织形式发生了显著的变化，网上购物、电子商务、无人自动售货等正在推广，并成为现代商业发展的潮流 新的变化： 随着高速公路的大规模建设，许多商业中心集聚在高速公路与城市的结合部。 纱帽河 女人街 专业化市场、超市、连锁店 随着集装箱运输与现代物流业的发展，出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。 临河国泰时尚广场 随着城市交通的改善，一些多功能的大型购物休闲中心应运而生。 电子计算机、互联网技术的发展，网上购物、电子商务、无人自动售货机等正在推广。 无 人 自 动 售 货 机 1．武汉位于汉水和长江的汇合处，其形成的主要区位条件 A．地形平坦 B．气候温和 C．安全防卫好 D．水运发达 2．石家庄的兴起与哪一种运输方式联系密切 A．京杭大运河的疏浚 B．高速公路的发展 C．铁路修建 D．航空事业的发展 D C 练习： 3．我国扬州和济宁等城市的兴衰，说明了 A．一个地区自然资源的多少，会对该地区城市的分布和发展产生巨大的影响 B．一个地区主要交通线路的变化，会对该地区城市的分布发展产生巨大影响 C．政治因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素 D．军事因素是影响一个地区城市形成、发展的主要因素 B 4.在两条河流汇合形成的一组城市是 A.重庆、宜昌、南京 B.郑州、武汉、西安 C.南昌、宜宾、太原 D.宜宾、重庆、武汉 D 5.河网密度较大的平原地区，村落的平面形态多是 A.不规则的多边形 B.圆形 C.方形 D.带状 D 6.扬州、济宁等城市发展缓慢的原因是 A.资金投入减少 B.城市污染严重 C.大运河的运输优势被取代 D.人口大量迁移 C 7.我国南方大城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道汇合处，说明对城市区位影响显著的是 A.水源 B.气候 C.经济 D.交通 D 8.天津和芝加哥均为商业中心，影响两城市区位共同的主要因素是 A.地理位置 B.商业机构多 C.经商人多 D.距首都近 A 9.下列地区的商业网点的组织形式宜采用流动形式的是 A.偏远山区 B.平原地区 C.城镇 D.人口密集的盆地 A 10.右图为河流与 城市区位图 （1）A城位于____，它既是__