公路工程路基路堑开挖施工技术研究(共3382字).docVIP

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公路工程路基路堑开挖施工技术研究(共3382字)

公路工程路基路堑开挖施工技术研究(共3382字) 1路基路堑开挖施工技术的类型 路堑开挖技术类型有多种多样,为提高施工效率,一定要考虑路堑实际长度、需要掩埋的深度等因素,有选择性的采取路堑开挖施工技术策略。 1.1纵向开挖技术 主要技术措施包括分层法、分段法、通道法。分层法适用较长路堑施工,并考虑施工宽度要求,进行分层开挖,从而顺利完成施工任务。分段法适用路堑较长、依山路堑、一侧堑壁不厚的工程类型,将路堑分成几个不同部分,再分别对每段进行开挖施工,最后完成整个路堑开挖任务。通道法适用路堑较深、较小,两端地面纵坡度不明显的路段,按照路堑纵向去处开挖通道,满足扩大工作面的要求。为方便排水和运输施工材料,一般要加宽通道两侧。 1.2横向开挖技术 包括单层全宽和多层全宽开挖技术,前者适合路堑开挖较浅、距离较近的路堑施工,根据路堑断面宽度一次性完成施工任务。后者适用于开挖较深、距离较近的路堑,施工中要考虑现场施工条件,重视施工设计,严格按照要求完成路堑开挖任务。 1.3混合开挖技术 根据实际情况,综合应用多层横挖法和通道纵挖法。通常在路堑施工量大、挖掘深度较深、纵向施工距离长的工程中,适合选用混合开挖技术,以促进施工顺利完成,提高施工质量[1]。采用混合开挖技术时必须严格遵循施工顺序,先挖掘纵向通道,然后挖掘横向坡面,坡面施工常用机械施工方法,由两个工作小组共同完成施工任务。 2路基路堑开挖施工技术的意义 路堑开挖是路基工程施工的主要内容,一直受到施工单位高度关注,其重要作用体现在以下几个方面。 2.1保障路堑施工质量 路堑开挖过程中,根据实际情况,选择合适的开挖技术,将机械开挖和人工开挖结合起来,能促进开挖施工顺利完成。同时严格遵循开挖技术要求,保证路基边坡稳定,合理设置排水沟,避免路基路堑受到雨水侵蚀。从而有利于保证路堑施工质量,为整个公路工程施工创造便利。 2.2促进施工效率提高 施工中通过应用开挖技术措施,严格遵循施工技术规范流程,把握每个开挖施工要点。并对施工人员、施工机械进行科学、合理安排,确保各要素发挥最大效能,进而有利于提高路基路堑开挖施工效率。 3路基路堑开挖施工技术的策略 某公路工程全长13.6km,通过对沿线的地质勘查得知,路线经过地区多为沉积岩,主要组成部分为碳酸盐和碎屑。地下水埋深约3.2m,为中性水质,不会腐蚀混凝土。为提高路基工程质量,确保路堑开挖顺利进行,施工单位综合采取以下路堑开挖施工技术策略。 3.1开挖准备 做好开挖技术准备工作,进行开挖施工放样,加强施工人员安全防护,为路堑开挖顺利进行奠定基础。路堑开挖会破坏土体平衡,容易引发边坡失稳、滑塌等地质灾害。为此,施工前还要重视地质勘察,全面掌握区域内的水文、地质条件,并提前采取防护措施,预防地质灾害发生,有效保障施工安全。路堑顶部需开挖截水沟,结合边沟和地下盲沟设置情况,做好开挖期间路堑排水工作。对砂、砾等松散土质边坡,开挖过程中要做好防护工作,预留碎落台,避免出现边坡坍塌现象,确保开挖施工安全、顺利进行。 3.2土质路堑 土质路堑开挖时,根据土质具体情况,合理采用相应的开挖技术措施。如果移挖作填的外运土方小于80m3,常用推土机作业,路堑现场开挖用一台或者多台机器完成施工任务。如果土方大于80m3,路堑进行分层开挖,用自卸车运土,每层开挖厚度约4m为宜。如果路堑挖掘深度较浅,土方数量少,施工中用推土机来集合土料,用装卸车装车,并用自卸车将土料运走。 3.3石质路堑 石质路堑施工难度大,工艺也比较复杂,为更好完成开挖任务,施工中采取以下技术措施。首先,用大型推土机进行路堑的土料松动、聚堆,用挖掘机装车,根据设计规范要求进行路堑边坡防护。挖掘路堑时,一边挖掘一边对边坡进行整理,确保边坡施工满足要求,防止碎石脱落现象发生。截水沟和填方路段排水沟连接在一起,岩石爆破时要加强监测,预防塌方现象发生,并合理控制炸药剂量,提高施工效果。岩石爆破用风动凿岩机打眼,根据实际情况合理采用相应的爆破方法。机械打眼不方便的区域,则用人工打眼方式,打眼完成后开展爆破施工,顺利完成路堑开挖施工任务。其次,合理选用爆破方法。石方爆破常用深孔梯段微差挤压法,根据松动爆破计算数据确定炸药使用量。高边坡常用预裂爆破方法,爆破时要保证边坡平整,减少对边坡岩层破坏,保证爆破施工效果。最后,钻孔时要让预裂岩石具有较好的平整效果,用人工方式清理碎渣,然后精确测量,标出每个炮孔的准确位置,以确保路堑边坡齐整,取得更好的爆破施工效果。为提高岩层预裂效果,可先进行小范围爆炸试验,合理确定爆破有效距离、炸药使用数量,为正式爆破施工提供参考。

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