7涡流、电磁阻尼和电磁驱动教案.ppt

7 涡流、电磁阻尼和电磁驱动 1．知道涡流是如何产生的. (难点) 2.知道涡流的利与弊，以及如何利用和防止涡流. 3.了解电磁阻尼和电磁驱动. B变化,导体环中发生什么现象?如果环不断增粗直到变成一圆盘又会发生什么现象? 1.当线圈中的电流随时间变化时,这个线圈附近的任何导体中都会产生感应电流——涡流。 2.涡流同样遵守电磁感应规律。 一、涡流 3.涡流产生情况（1）金属块放在变化的磁场中 （2）金属块进出磁场 （3）金属块在非匀强磁场中运动 高频感应炉示意图 电源 待焊接元件 高频焊接 焊 接 处 线圈导线 二、涡流的利用 高频焊接机原理：线圈中通以高频电流，内部焊接工件由于电磁感应产生感应电流，频率越高，产生的感应电流越大。由于焊接缝处接触电阻很大，放出的热量很多，致使温度升高将金属熔化，焊接在一起。应用于焊接自行车车架。 二、涡流的利用 二、涡流的利用 生活中的电磁炉，也是利用电磁感应中的涡流的热效应来烧菜做饭的。 二、涡流的利用 线圈 探雷器的长柄线圈中，通有变化的电流，在其周围就产生变化的磁场，埋在地下的金属物品，由于电磁感应而形成涡流，涡流的磁场反过来又作用于线圈，使仪器报警。 二、涡流的利用 机场、车站及重要场所的安检门及工作人员手上的探测器，也是利用与探雷器类似的电磁感应原理使仪器报警，来探测进出人员身上携带的金属物品。 门框 ~ 交流电 报警电路 线圈 安检门 线圈中流过变化的电流,在铁芯中产生的涡流使铁芯发热,浪费了能量,还可能损坏电器 a.增大铁芯材料的电阻率,常用的材料是硅钢. b.用互相绝缘的硅钢片叠成的铁芯来代替整块硅钢铁芯. 三、涡流的防止 1.定义 当导体在磁场中运动时,感应电流会使导体受到安培力,安培力的方向总是阻碍导体的运动-----电磁阻尼 四、电磁阻尼 思考与讨论:(1)为什么用铝框做线圈骨架？ 电学测量仪器要求指针的摆动很快停下来，也是利用了铝框中产生的涡流，从而通过磁场对这个涡流的作用力阻碍它们的摆动，使指针能很快地指到示数的位置上。 (2)微安表的表头在运输时为何把两个接线柱连在一起？ 2.应用： 磁电式电表中安装的使指针很快地停下的铝框； 电气机车内部可使机车快速停下的电磁制动器等 五、电磁驱动 1.如果磁场相对于导体转动,在导体中会产生感应电流,感应电流使导体受到安培力的作用,安培力使导体运动起来——电磁驱动. 五、电磁驱动 2、应用：交流感应电动机，家用电度表，车内的速度计等。 旋转的磁场 电磁阻尼与电磁驱动的区别和联系 电磁阻尼是导体相对于磁场运动；安培力的方向与导体的运动方向相反，阻碍导体的运动. 电磁驱动是磁场相对于导体转动；安培力的方向与磁场的运动方向相同，使导体随磁场运动. 安培力的作用都是阻碍它们间的相对运动. 电磁阻尼，使金属盘，磁铁和金属球快速停下，机械能转化为电能以热的形式散发到周围的空气中。 电磁感应的其他一些应用 v v 动圈式话筒 话筒就是利用电磁感应，把声音信号转变为电信号的装置。 磁带录音机 录音：声音使话筒中产生随声音变化原感应电流——音频电流，经放大后，进入录音磁头的线圈中，在磁头的缝隙产生随音频电流变化的磁场，磁带在紧贴磁头缝隙运动，磁带上的磁粉层被磁化，从而录下声音的磁信号。 如果把永磁体圆片置于超导体上方，靠近超导体时，下方的超导体如同一块和上方的永磁体同极相对的磁铁一样，使永磁体受到向上的斥力。当斥力和重力平衡时，永磁体便悬浮在超导体上方某一高度不动了。 磁悬浮列车 与此相似，若在车辆底部安装超导磁体，在轨道两旁埋设一系列闭合铝环，整个列车由埋在底下的线性同步电动机来驱动。运行时，列车凌空浮起，使车与轨道间的摩擦减为零。 O 例1.如图所示，用丝线悬挂闭合金属环于O点，虚线左边有匀强磁场，右边没有磁场。金属环的摆动会很快停下来，试解释这一现象；若整个空间都有向外的匀强磁场，还会有这种现象吗？