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我们的电动汽车时代我的电动汽车时代.ppt

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我们的电动汽车时代我的电动汽车时代

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 电动汽车产业政策解读 ——10年出台政策(三) 新能源汽车相关标准 2009年12月3日至4日,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会在北京召开2009年工作会议,对《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》等7项新能源汽车国家标准和行业标准进行了审查。 《纯电动乘用车技术条件》国家标准规定了对纯电动乘用车的要求和试验方法,对电池箱重量及安装,整车动力性能、续驶里程、能耗和可靠性等方面提出了具体技术指标,适用于最高设计车速大于80公里/小时的M1类纯电动汽车。 《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》规定了电动汽车用金属氢化物镍动力蓄电池和锂离子动力蓄电池单体及模块的规格及外形尺寸。 目前,我国新能源汽车标准化工作,无论在进度上和还是在数量上均处在世界前列。标准的制订,进一步完善了新能源汽车标准体系,将对我国新能源汽车产业化发展起到积极的推动作用。 电动汽车产业政策解读 ——其他相关政策(一) “低碳” 指较低(更低)的温室气体(二氧化碳为主)排放。 随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,世界气候面临越来越严重的问题,二氧化碳排放量愈来愈大,地球臭氧层正遭受前所未有的危机,全球灾难性气候变化屡屡出现,已经严重危害到人类的生存环境和健康安全。 1997年12月,《联合国气候变化框架公约》第三次缔约方大会在日本京都召开。149个国家和地区的代表通过了旨在限制发达国家温室气体排放量以抑制全球变暖的《京都议定书》。 《京都议定书》规定,到2010年,所有发达国家二氧化碳等6种温室气体的排放量,要比1990年减少5.2%。 电动汽车产业政策解读 ——其他相关政策(一) “低碳” 低碳在中国 2006年底,科技部、中国气象局、发改委、国家环保总局等六部委联合发布了我国第一部《气候变化国家评估报告》。 2007年4月,低碳经济和中国能源与环境政策研讨会在北京举行。 2007年8月,国家发改委发布《可再生能源中长期发展规划》,可再生能源占能源消费总量的比例将从目前的7%大幅增加到2010年的10%和2020年的15% ;优先开发水力和风力作为可再生能源;为达到此目标,到2020年共需投资2万亿元;国家将出台各种税收和财政激励措施,包括补贴和税收减免,还将出台市场导向的优惠政策,包括设定可再生能源发电的较高售价。 电动汽车产业政策解读 ——其他相关政策(一) “低碳” 低碳在中国 2007年9月8日,亚太经合组织第十五次领导人非正式会议8日在澳大利亚悉尼召开,中华人民共和国国家主席胡锦涛出席当天举行的第一阶段会议并发表重要讲话,提四项建议应对全球气候变化,其中提出:应该加强研发和推广节能技术、环保技术、低碳能源技术,并建议建立“亚太森林恢复与可持续管理网络”,共同促进亚太地区森林恢复和增长,增加碳汇,减缓气候变化。 * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * 北京中大青山新能源汽车的相关资料 * * * * * * * * * * 电动汽车产业政策解读 ——国家宏观政策(四) 《新能源车准入规则》 ※掌握车载能源系统核心技术 车载能源系统包括:动力模块(动力电池、电池管理系统及控制器、直流-交流电压转换器)、通讯接口和数据线、各种电子传感器、车载充电装置。 动力电池由电池单体、电池箱、动力电池组构成; 控制器具体而言,包括电池管理系统控制程序和PCB电子电路板、壳体等; 直流-交流电压转换器具体而言,包括DC/DC电压升/降压器、DC/AC直流变交流的转换器、AC/DC交流变直流的逆变器等。 允许申请企业采购其它企业开发的动力电池,但应提供与供应商长期合作的技术协议和商务协议,明确双方的战略合作关系、确保供应商能够及时提供满足整车要求的动力电池(成组电池)。 电动汽车产业政

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